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Liebe Foris, habe nur schlechte und schlimme Erfahrungen mit Bing und TK-Vergasern. Übrigens: Allein der Preis für eine neue Membrane...! Und dann die Kontroversen bezüglich des Düsenstocks: Der Eine nimmt ihn nie raus, weil er vom Werk eingepresst ist, der Andere hält es für unabdingbar, ihn heraus...

Doch, doch: Fotos folgen.
Gruß lüfti

Danke für die Doktorarbeit über spezifische Einbauanweisungen des Bing-Vergasers. Ich verstehe davon nicht sehr viel, benutze aber den (chinesischen) Nachbau des Bing-Kolbenvergasers 85/10/101 zu €19.95.
Damit habe ich keine Probleme. Kein Überlaufen, und kein Motor-Aus an der Ampel...
Gruß
lüfti

Danke yoekio für Deine Beiträge!

Nochmal: Ob gereinigt oder nicht, die Plastik-Schieberchen von TK oder Bing sind wirklich hinterwäldnerisch. Die Plastikschieberei hat notwendig zur Folge, dass - auch je nach Temperatur - die Gasannahme immer inkonstant und ruppig ist. Präzision gibt es hierbei überhaupt nicht! Was haltet Ihr von R...

Hi, Experten, hatte schon vor 35 Jahren meine erste Saxo, aber die lief nicht. Vergaser nach Wiesmoor geschickt, eingebaut, aber immer wieder dasselbe Problem: Wenn sie warm war, sprang sie nicht an. Und wenn ich auf eine Ampel zufuhr, war der Leerlauf instabil, und sie verabschiedete sich. War das ...

Ja, ja, es war ironisch gemeint, Sportis Videos sind Spitze. Ich bewundere sie nicht nur wegen des Sachverstandes, sondern auch wegen seines Humors bei der Sache. Auch "Unglücke" werden realistisch gezeigt, wie z.B. das Umfallen der Tischplatte, bei der dann alle Motor-Einzelteile sich auf...

Hallo, Freunde, bin auch neu hier, und nach einigen Umzügen in zwei Jahren habe ich mich endlich mal wieder um meine Kellerbestände, nämlich zwei Saxos, eine von mir, die andere von der Gattin (die sie aber nie gefahren hat) gekümmert. Durch "Stehenlassen", habe ich gesehen, geht alles kap...