www.motorfahrrad.eu

Mich würde mal interessieren ob man für 1500-2000 Euro ein Pedelec kaufen kann welches eine Reichweit von 50-70 KM hat.Wenn es sowas geben sollte würde ich mir echt überlegen die Seiten zu wechseln.
Ich habe die Schnauze von der ewigen Schrauberei voll, wenn was günstiges im 2er Pack zu bekommen ist dann löse ich meine ganze Sammlung auf, das sind zZT. 7 Fahrzeuge , 2 davon laufen über 35Kmh, 5 Motoren, und Kistenweise Teile.
Eine Hercules absolutes Sammlerstück 87er 099 Motor alles Original wie aus dem Schaufenster hergestellt ca.in der ersten Herstellungswoche , eine der ersten, Sahneteil alles geht dann raus. Aber dafür werde ich bei gelegenheit ein extra Thema öffnen , gehöhrt jetzt nicht hier hin, Sorry.

Dampframme

http://www.giant-bicycles.com/de-DE/bik ... 162/34453/

siehe Seite 13 (PDF Seite7):

Giant Twist Elegance CS,, Preis 1999,90 teuro, Reichweitensieger, 648 WH.

http://www.giant-bicycles.com/_upload_d ... ybrid_.pdf

Das würde Deinem Beuteschema entsprechen.

Sporti

Dampframme hat geschrieben:Mich würde mal interessieren ob man für 1500-2000 Euro ein Pedelec kaufen kann welches eine Reichweit von 50-70 KM hat.Wenn es sowas geben sollte würde ich mir echt überlegen die Seiten zu wechseln.
Ich habe die Schnauze von der ewigen Schrauberei voll, wenn was günstiges im 2er Pack zu bekommen ist dann löse ich meine ganze Sammlung auf, das sind zZT. 7 Fahrzeuge , 2 davon laufen über 35Kmh, 5 Motoren, und Kistenweise Teile.
Eine Hercules absolutes Sammlerstück 87er 099 Motor alles Original wie aus dem Schaufenster hergestellt ca.in der ersten Herstellungswoche , eine der ersten, Sahneteil alles geht dann raus. Aber dafür werde ich bei gelegenheit ein extra Thema öffnen , gehöhrt jetzt nicht hier hin, Sorry.

Öhm ja meines das hat zwei 9 AH Accus und ca 80 km Reichweite.
Nur das Tanken dauert dann 8 Stunden .

Werde es aber trotzdem verkaufen denn.....
Kein geschraube mehr, keiner der mir Schimpfwort hinterher ruft nee das geht nun wirklich nicht.

Wenn die Teile in 1 Stunde nachzuladen sind und mich ohne Probleme 100 km weit bringen, dann ja dann.......
Eine Steckdose und einen freundlichen Wirt, unterwegs, findet man fast immer.
Nur 8 Stunden für 2 Accus laden nee nicht wirklich..

Gruß Rudi-HH

Hallo Sporti,

ich hatte ein Pedelec der ersten Stunde, das war ein Sachsrad, mit 2 Akkus, in Belgien (Knokke) am Strand topfeben hielt ein Akku genau 10 km...also nach ca 9km...meist wenn es am schönsten war wurde der Ersatzakku eingesetzt um den Weg zurück zu schaffen.
Bei plötzlich auftretendem Gegenwind machte der auch schonmal nach 7km schlapp....dann wurde der 1. Akku wieder eingesetzt und meist schaffte ich es zurück zum Wohnmobil.
größter Nachteil die ewig brechenden Hinterradspeichen, dadurch das die Speichen wegen des großen Motors ziemlich kurz waren, konnten die mein hohes Gewicht wohl nicht abfedern und brachen dauernd.
ich hatte immer mehere Ersatzspeichen dabei...selbst angefertigt anstatt dem Kopf ein kleines gebogenes S...so konnte man ohne Radausbau unterwegs eine Speiche ersetzen.

das 2. Rad war ein Spartamet mit Yamaha Pedelec Antrieb
das hatte 24 Volt AH weiß ich nicht mehr..den 2. Akku habe ich selber hergestellt der hatte auch 24 V aber 20 AH Leistung.
Auch mit diesem Rad waren mit Einsatz beider Akkus kaum mehr als 25-30 km möglich, war gar noch eine kleine Steigung dabei oder steter Gegenwind schrupfte die KM Leistung auf 20km oder auch weniger mit beiden Akkus wohlgemerkt.
Auch bei dem Spartamet gab es Speichenbrüche...die ich aber weil komplizierter unterwegs nicht reparieren konnte
Als ich bei 2 Womokurzreisen Speichenschäden hatte und ich das Rad kaum nutzen konnte habe ich es wieder verkauft und dann eine Saxonette angeschafft.

Da das Kalkhoff Rad überall so gelobt wurde, habe ich mal eins geliehen....mit einem vollen Akku und größtmöglicher Zusatzkraft (weniger mittreten)
angeblich sollte das Rad 70km mit einer Akkuladung schaffen...als ich es nach 16km zurückgab war es fast leer...mit etwas Wind und ohne Steigungen.
Da ich mich schwertue abzunehmen wird wohl bei dem heutigen Stand der Pedelec Technik für ein Schwergewicht wie mich ein Pedelec Fahrrad nicht die erste Wahl bedeuten...trotzdem interessiert mich diese Technik....mehr Akkus im kompletten Rahmen verarbeitet mit stabileren Rädern wie zB das Elektromoped
http://www.youtube.com/watch?v=XBQNYCoR ... re=related



AkkumulatorischeGrüße
Urban

@ Dampframme,

ja wos is dennn mit dia loss....hast Du einen Durchhänger ???? oder willst Du uns alle nur verhohnepipeln ?????
Du kannst doch nich einfach mit einem Pedelec davonflattern

Soviel erarbeitetes Fachwissen kannst Du doch nicht wegwerfen ?????????






erstaunter Urban

Bin HEIß auf Pedelek oder wie die heißen.

Die Hitze wird schnell wieder vergehen ,

Dampframme hat geschrieben:Bin HEIß auf Pedelek oder wie die heißen.

Fahre mal eines 70 km und auf den Rückweg wird dir dann richtig heiß bei leeren Accu und 30 kg Leergewicht..

Nee ich verkaufe mein fast neues wieder ist noch nicht ausgereift genau wie die Saxonette aber die schaut wenigstens Liebe drein..

Gruß Rudi-HH


Saxonette 4:1 = 4 Stunden schrauben 1 Stunde fahren..

Hallo Rudi,
das sollte man bei einem Pedelec vorher wissen, wie lange ein Akku reicht.
Und außerdem:
Ich wette mit Dir, daß Du auf dem Rückweg an mindestens 3 öffentlich zugänglichen Stromaufladestationen in der Nähe Deiner Strecke vorbeigefahren bist.
Die gibt es mehr als Du denkst. Z.b. Womo- Abstelllplätze.
Und an der Mosel und Donau sind die Fahrradladestationen flächendeckend.

hab ne Liste der Stromtankstellen für 6 Länder (DE inklusive - 376 Standorte) aufgegabelt.

http://www.twikeklub.ch/lemnet/


Sporti

Bei dem zulegen eines Pedelec ,
wird es bei dem einen oder anderen so sein wie mit einer zu jungen Freundin ,

der Kopf will ja, aber das Fleisch ......