Saxonette auf Rollenprüfstand bei einer Pozileikontrolle

[DJ218]

Klasse Saxo !

An so einer arbeite ich auch. Aber sich von der "Rennleitung" so auf die Rolle nehmen zu lassen.. tsts.. Gibs zu, du hast das Bier schon vorher ausgetrunken und dann den Prüfstand verwechselt..

[Sporti]

Ja, Ja, Ja, ich gebe es zu, der Film ist geschummelt.
Es war eine Trimm-Dich-Station im Wald und gar kein echter Rollenprüfstand, obwohl ich mit der Saxonette die Rolle ja geprüft habe. Sie ist aber wegen zu großer Unrundheit durchgefallen.
Und die Stimme des Pozilisten hat mir Eneuh geliehen. Da habe ich den Film später nachvertont.

Aber Thema Rollenprüfstand hatten wir schon mal:

http://www.motorfahrrad.eu/forum/forum- ... 3-5-1.html

Einen echten Rollenprüfstand würden wir mit unseren Saxonetten gar nicht erst in Gang bringen, auch wegen der schmalen Reifen. Und Leistungsmäßig sind wir alle unterhalb des Messbereichs.

Und allgemein: Wenn ich mir so einige unfbegreifbare Urteile sehe, die in den Medien veröffentlicht werden, dann müssen oft einige "Sixpacks" als Entscheidungshilfe den Besitzer gewechselt haben.
Sporti

[Dietrich]

Bin zwar neu hier und habe mich noch nicht vorgestellt, aber dazu muss ichmal eben meinen Senf beitun.
Ich bin zwra mit meiner Saxonette noch nicht kontrolliert worden, aber dafür öfter mit anderen Hühnermördern. Also einmal hamse mich rausgewunken auf nem Mofa und meinten das würde viel zus chnell laufen, tat es aber nicht, der Schmiermichel hatte lediglich einen Knick in der Optik.
Also Papiere hingegeben, sie wissen warum wir sie angehalten haben? Nein.
Ihr Mofa ist viel zu schnell, das warenmindestens 40km/h! Nein stimmt nicht, Tacho hängt bei knappen 32 und die laufen eher zu schnell als zu langsam.
Haben sie was dagegen wenn ich kurz eine Probefahrt mache? Ich habe zwar keinen Helm, aber eine Pflegeleichte Frisur. (der Herr in blau trug eine Glatze)
Weil ich beim letzten mal als er meinen Helm aufhatte (war bei der letzten Kontrolle, etwa 3 Monate) anschliessend keine Filzläuse mein eigen nennen durfte habe ich ihm dann gestattet meinen Helm aufzusetzen und mein Mofa probe zu fahren. Er kam wieder, sagte, dass alles ok ist und das wars dann.
Alternative dazu ist wenn man die Schmiere nicht auf seinem Moped fahren lassen will, dass man dann eben so lange wartet, bis der mobile Prüfstand da ist und anschliessend die Messung durchgeführt wird. Wenns dann schlecht läuft wird das Möp beschlagnahmt, geht zu einem Gutachter. Dieser Gutachter zerpflückt das Moped, man kriegt einen Haufen Einzelteile wieder, die Tuningteile können auch beschlagnahmt werden. Man darf sein Möp wieder zusammen bauen, das Gutachten bezahlen und vielleicht ne Strafe.
Also im Zweifelsfalle lieber die Schmiere ne Runde drehen lassen, ein paar Veränderungen zugeben, nach hause schieben oder Fahrrad fahren. Karre wieder umbauen und vorführen. Unter Umständen kann es auch SInnvoll sein die ABE nicht mit zu haben, denn die wird meistens einkassiert wenn was verändert wurde und die gibts erst wieder wenn man die Kiste dann vorführt.