Timo hat geschrieben: ↑Dienstag 2. November 2021, 15:13
Hi Ruth.
Das habe ich bestimmt NICHT gesagt. Sondern ich habe IMMER darauf hingewiesen das man diese Zündspulen immer messen muss wann diese zünden.
LG
Timo
Hat das jemand anders gesagt.Mhm.
Das ist komisch. Denn dann hätte ich mir die mit Sicherheit nicht eingebaut. Weil ich nicht feststellen kann
wo der Frühzündzeitpunkt ist. Da ich weder so eine Lampe dafür habe,noch jemanden der mir das machen würde.
Dann werde ich das wohl wieder zurück bauen.
Die Mutter von Polrad hat sich gelöst weil die kleine Federscheibe mittig durchgerissen ist. Dadurch hat sich das Polrd auch vom Sitz her verdreht.
Die Mutter von Polrad hat sich gelöst weil die kleine Federscheibe mittig durchgerissen ist. Dadurch hat sich das Polrd auch vom Sitz her verdreht.
Falsch:
ichtig:
Das Polrd hat vom Sitz her verdreht weil die Mutter nicht fest genug angezogen war, somit das Polrad nicht fest genug auf dem Konus, dadurch ist die Federscheibe abgeschert. Die Federscheibe dient nur der Positionierung und ich nicht dafür gedacht, irgendwelche Kräfte aufzunehmen.
Kann auch weggelassen werden, wenn der Zündzeitpunkt bei motierten Polrad / Spule stimmt.
![]:->](./images/smilies/icon_devil.gif "devil"){kind=icon}
Sondern ich habe IMMER darauf hingewiesen das man diese Zündspulen immer messen muss wann diese zünden.