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Hallo

Nachdem ich die Gasschieberwippe neu rein gemacht habe, fuhr die Saxonette wunderbar. Aber auf Dauer so nach und nach wurde die Leistung wieder schwächer. Ich musste teilweise 20 x ziehen bis sue ansprang. Was am Anfang 1-2x war.
Wenn ich das Gas zurückdrehen will, geht das aber sie läuft auf Hochtouren weiter. Muss mit dem Gasschieber aus machen. Die Leistung ist mittlerweile auf 18,5km. Ich verstehe das nicht.
Jemand eine Idee woran das liegt?

Ich mache folgendes beim Einbau des Gas-und Chokeschiebers:
1. Kontrolle, daß beide Stifte gerade sind
2. Stifte vor Einbau mit Silikonpaste dünn einschmieren. zu Erhöhung der Gleitfähigkeit.

Ist der Gasschieber wirklich gerade oder bremst er ab bei Gas wegnehmen? Kerbstift sitzt richtig und ist nicht zu weit reingesteckt denn dann geht rüber zum Chokehebel und blockiert.

Danke Maximilian

Ich werde das kontrollieren. Nach meinem Eintrag viel die Classic ganz aus. erstens
hatte sich zwar bei geöffnetem Sprithahnder komplette Tank geleert. Warum weis
ich noch nicht. Dann wollte ich alles mal wieder ausbauen und sah das die Spule
sich locker gerappelt hatte und und alles runtergeschliffen war. nun muss ich erstmal die
Spule von meiner anderen Saxonette ausbaiuen plus ich nehme den Tk Vergaser von der.
Vor der Hütte wo die drinsteht steht aber greade mein Ebike auf dem Reparaturständer
und fährt nicht. Trotz neuem Senosr kein Leben im Moter des Ebike.

Also mit anderen Worten es geht alles etwas langsam zur Zeit.
Mein Fuhrpark schwächelt immer mehr

Wenn der Sprit bei geöffnetem Hahn durchläuft kann es nur die Vergasermembran sein. So war es bei mir früher 2 mal. Ist denn niemand in Deiner Nähe der sich mit der Saxo auskennt?
Wo sind die hilfreichen Männer??