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Vor Jahren bei einem Saxonettentreffen wollte ich mal ein bischen Tunen.
Ich habe 125ccm Nitromethan aus dem Modelsport auf eine Tankfüllung
beigemischt. Mein D-Motor lief wie der Teufel (35kmh) , aber bei einer
Rücktour einer Ausfahrt hatts geknallt . Kompl. Motorschaden gehabt,
der Motor hat keine 50 KM gehalten.

witzig! ...denn ich hab vor ca 40 jahren ne NSU Quickly auf ähnliche weise gemordet! lief vor dem Tode schlappe 75, ohne Zusatz lief die schon 55....den Kolben hab ich gar nicht mehr rausbekommen, der war wie eingeschweisst!
ich werde erstmal das NO2 über die membranplatte einsprühen, aber ich weiss noch nicht wirklich, welchen meiner Motoren ich opfern will..denn ich glaube auch nicht an sein überleben. mal sehen...ich werde berichten, aber zzt hab ich anderweitig viel zu tun und werde im märz (wenns auch n bissl wärmer ist) wieder verstärkt saxonette basteln.

Die Quicklymotoren sind da auch nicht sonderlich stabil gebaut. Ein großer Schwachpunkt ist, dass der Kolbenbolzen nur in einer Messingbuchse und nicht in einem Nadellager läuft. Die Kurbelwelle an sich ist auch nicht sehr stabil, aber sonst echt zuverlässig die Teile. Ich fahre jetzt schon ca. 1300Km ohne Reparaturen auch immer so um die 50/55.

Gruß, Timo