Hilfe ! Neue ABE bekommen, geht das noch ?

[Sporti]

Ich habe gehört, das 25 km/h Spartamets als MOFA von TÜV zugelassen werden können. Warmal zugelassen, muss auch zugelassen werden können, wegen Europa und so. Aber die Spartamets hatten anfangs keinerlei Papiere in Holland, was jetzt nicht mehr geht. Die müssen die auch teuer beantrgaen, so teuer, dass es sich oft nicht lont, was ja beabsichtigt ist um die Dreckschleuder von der Straße zu bekommen.
Jemand hier hat sogar eine 45km/h Zulassung bekommen.
Die Fahrzeugnummer ist europäisch wohl gespeichert.
Sporti

[Adsche]

Uih, 45 kmh geht mal. Da hätte ich Angst auf dem Radl.
Nun gut, ich werde mal schauen was ich mit meinen ganzen Rahmen anfange.
Bin gespannt wann die ABE kommt.

[Sporti]

Habe heute bei SFM Bikes angerufen:
Der Rahmen ist wirkich eine Hollandsaxonette und sie stellen keine ABE aus.
Bleibt mir nur noch der Gang zum TÜV.
Kann mir jemand eine Fahrzeugscheinkopie einer Luxus zusenden ?
Persönliche Daten können gerne unkenntlich gemacht werden.
michael_balser@web.de
MfG.
M.Balser

[Sporti]

So, letztes Update.
Um eine Vollabmahme machen zu dürfen, braucht der Prüfer eine spezielle Zulassung die tuen zu dürfen..
So jemanden hat nicht jede TÜV Prüfstelle vorrätig.
Habe heute zur Anfrage die Beispiel-Betriebserlaubnis und Bilder der Saxonette zur Vorab- Anfrage zu einem Prüfer geschickt.
Und einen Fahrzeugschein, wo ein Motor an einem Aluminiumrahmen drangebaut wurde.
Er kann mit den Papieren, die nur "so ähnlich" sind, wie die von meinem Rad nichts anfangen. Da muss die Rahmennummer und Höchstgeschwindigkeit auch stimmen.
Er braucht das orignale Datenblatt vom Motor und Rahmen, sonst dürfe er nichts machen.
Da SFM Bikes keine hat, bzw. rausgibt und Spartamet nicht mehr existiert ist.
Damit der Keks gelutscht.
Das Rad bleibt ein Teileträger und wird offiziell nur wieder auf die Straße dürfen, wenn ein Pedelecmotor eingebaut wird.

Oh du deutscher Amtsschimmel, dein Wiehern übertönt alles.
Aber ich habe ja noch 6 andere Saxonetten.

Da fällt mir was ein:
Wenn man in Deutschland einen amputierten Arm hat, kann man nicht einfach zur Behörde gehen und dafür z.B. Ermäßigungen bekommen.
Man muß vorher zu einem offiziellen Orthopäden, der schriftlich mt einem Gutachten bestätigen kann, das der Arm auch wirklich ab ist. Das darf ein Beamter nicht selber beurteilen.
Um die Vorteile weiter zu bekommen muss man sich dann jedes Jahr erneut bestätigen lassen, das der Arm immer noch ab ist, sonst werden sie gestrichen.


Sporti

[HiMo]

Hallo Sporti ,

. . . hier das ähnliche Problem einer WANDLUNG >> Maschine ohne Papiere mit TÜV - Abnahme
und anschließender ABE von der Zulassungsstelle ( 3 Werte der ABE hier geändert )
1. Kennzeichen 2. Datum 3. Fahrgestellnummer

[HiMo]

Hier eine " LUXUS " mit der ABE aus 2006

. . . vielleicht hilft es Dir weiter Sporty
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Hier die Rahmennummer :
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. . . . Sporty , hättse , hättse , Fahrradkette
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[Adsche]

Moin Sporti,
nicht aufgeben und den Kopf in den Sand stecken.
Mancher Prüfer hat einfach keine Lust dazu. Einfach im Näheren Umkreis eine andere TÜV Station aufsuchen.
Am besten Fahrzeug und Vordrucke gleich mitnehmen. Dann können die sich vor Ort direkt ein Bild davon machen.
Ich weiß das es bei uns z.B. auch bei der GTÜ Prüfer gibt die das dürfen.
Probier einfach Dein Glück weiter.
Zum wieder zerlegen und als Ersatzteilträger wäre doch zu Schade.
Viel Glück weiterhin.
Gruss
Adsche

[Sporti]

Der heutige Prüfer war zwar freundlich, aber bei dem komme ich nicht weiter.
Er wollte sich nicht drauf einlassen, 3 Dinge zu ändern.
War ihm wohl alles nicht geheuer bei meiner Hayabusa-Leichtmofa.
Musste ihn erst telefonisch erreichen, weil er wohl oft außer Haus sei , Ich konnte also nicht gleich hin. Dann musste ich vorab das schicken was ich hatte, auch ein Fahrzeugschein von HIMo über eine ALU Saxonette. Die hatte ich noch.
Samstag gehts in den Urlaub, habe keine Zeit mehr dafür.

Sporti

[Adsche]

Denn man schönen Urlaub, schöne Feiertage und guten Rutsch euch. Kommt Gesund und Munter wieder.
Und immer dran denken: auch im Urlaub Ausschau nach Saxonetten halten

[dragun]

Hallo Leute,
müsste auch mal meinen Senf dazugeben.
mitlerweile schraube ich seit 10 Jahren an der saxo dran rum, nur nebenbei,
und lange Zeit wußte ich gar nicht das die spatmrta algemein auch für den deutschen Markt hergestellt wurde.
dann wurde ich eines besseren belehrt ich hatte hir in Deutschland eine gesehen mit einer blauen Abe.
und sie hatte auch einen deutschen Motor.
Gut den motor und das vorderre Schutzblech hätte er ja austauschen können aber die Papiere auf deutsch geschrieben mit Herkunft appeldorn Sa original aus,
dennoch hatte ich die Spartamet stehen lassen.
Aber immer noch weiss ich nicht ob die Spartamet wenn sie hir offizijell rumfährt eine gelbe oder blaue abe haben muss kann mir da einer nachfelfrn.
LG Frank