Neuer Spartametfahrer in Südhessen

[unhold]

Mit dem Auspuff geht der kleine Motor noch mal richtig nach vorne!

Leider ist auch der Simmerring zum Getriebe richtig nach vorne gegangen
und ich habe die Hälfte meines Getriebeöls
als Qualmwolke in meiner Strasse verteilt

Dank dem guten Summi wurde ich sehr schnell mit einem Satz Simmerringe versorgt
und habe auch noch hilfreiche Tips erhalten. Danke an dieser Stelle, Summi !
Angekörnt bleibt der neue Ring hoffentlich lange an seinem Platz ?!

Der Auspuff liegt derzeit auf der Werkbank und wartet aufs verzinnen, schleifen und lackieren.

Jetzt haben wir erstmal Kerb (Kirchweihfest) mit diversen Veranstaltungen bei uns im Ort,
der Auspuff wird dann wohl erst nächstes Wochenende fertig.

[unhold]

Nach mehrtägiger Zwangspause:

Motor läuft wieder tiptop!
Den Auspuff musste ich an einer Stelle nochmal nachlöten, war leicht undicht.

Jetzt am Wochenende werde ich ihn nochmal abnehmen zum Schleifen und Reinigen
um ihn dann endgültig zu lackieren.
Versuche vorher noch Schlagzahlen/Buchstaben aufzutreiben um die Sachs Nummer einzuschlagen


Bin total zufrieden mit dem mittlerweile erreichten Tuningstand.
Leistung, Geschwindigkeit und Fahrbarkeit haben sich deutlich verbessert
und der Sound ist echt Klasse, dabei angenehm leise

Habe ein bisschen den Narren daran gefressen und kann mir gut vorstellen dass dies
nicht mein letztes Fahrrad mit Hilfsmotor bleiben wird

Gruß

[Dieter-K]

Hallo Unhold,

wenn ich mal einen Peugeot in Angriff nehme, wird da bestimmt keine Nummer rein kommen.
Der Auspuff ist leise und unauffällig. Da will niemand eine Nummer sehen. Man weiß nicht einmal, dass es eine Nummer geben könnte.
Ein leiser Auspuff ohne spektakuläres Äußeres ist grundsätzlich unverdächtig.

Es gab da mal Yamaha Fahrer, die 250ccm im Motor haben durften, aber 350 tatsächlich drin hatten. Die Nummern ließ sich sich sehr gut nachempfinden.
Wenn das aufflog, waren die Probleme 100% x 2,5 wegen ...ich sprech es nicht aus.

Grüße - Dieter

[unhold]

Jaja Dieter.
Die Nummer Einzuschlagen verdreifacht wahrscheinlich das Strafmaß.
Da kommt dann zusätzlich noch Urkundenfälschung dazu.

Ich lass das bleiben

Versuche nur die Optik zu trimmen dass es original und unbearbeitet aussieht,
leiser ist es sowieso.

Gruß
Unhold

[Dieter-K]

Du hast eine erfrischende Deutlichkeit im letzten Posting.

- Dieter

[fehntjer]

Moin,
@unhold, wo ich vielleicht ein Problem sehen würde wäre der lange hintere Überstand.
Bei meiner Version mit dem kantigen Auspuff konnte ich den größten Teil abfangen.



Gruß
Dieter

[unhold]

Hallo Fehntjer,

der eckige Auspuff wäre auch meine erste Wahl gewesen nachdem
ich die Bilder von Deiner Version gesehen hatte.

Jetzt hatte ich aber zwei defekte (rasselnde) runde Töpfe zuhause
und wollte nicht unbedingt mehr Geld als die Anschaffung des Peugeot Topfes investieren.

Der Auspuff ragt jetzt hinten etwa 5cm weiter raus und steht leicht vom Hinterrad weg.
Der Kenner sieht es natürlich sofort.
Für den Laien weckt es aber meiner Meinung nach keinen Verdacht.
Er ist leise und nach dem Lackieren wird man keine Spuren einer Bearbeitung sehen.

Evtl bekommt meine Frau auch eine Saxonette (bzw. ich eine Zweite ),
dafür würde ich dann nochmal einem eckigen Auspuff bauen.

Und Danke Dir Fehntjer für das Einstellen Deiner Bilder,
die sicher nicht nur mir als Inspiration dienen


Gruß
Unhold

PS: Jetzt gehts erstmal über den Winter an den Kellerausbau (Werkstatt!)
und die Arbeit am Motorfahrrad muss hinten anstehen.
Ich lese aber natürlich weiter täglich mit.

[unhold]

Bin gestern nochmal ne Runde gefahren, aber ich bin mittlerweile ein regelrechtes Weichei geworden, weshalb ich sie jetzt endgültig eingemottet habe.
Trotz Mopedklamotten hab ich mir ganz schön einen abgefroren
Im Moment fällt gerade der erste Schnee und ich freue mich aufs nächste Frühjahr.

[unhold]

Saisonstart mit Hindernissen

Heute kam mein Versicherungskennzeichen, was ich natürlich sofort montieren musste.

Aber die Lady sprang nicht an.

An der Zündkerze habe ich gesehen dass sie keinen Kraftstoff bekommt.
Bei der Demontage des Vergasers ist mir aufgefallen dass dieser ziemlich locker sitzte und wohl
nicht richtig zur Membranplatte hin abdichtete. FALSCHLUFT gezogen.

Komisch, kurz vor dem Einmotten im Dezember lief sie noch tadellos ?!

Nachdem ich alles wieder zusammengebaut hatte sprang sie mit dem zweiten Zug an und ich lies
sie im Stand etwas tuckern.

Leider hat sich dann bei uns ein Hagelssturm zusammengebraut und ich muss die erste Ausfahrt verschieben

Gruß
Unhold

[Claus]

Leider hat sich dann bei uns ein Hagelssturm zusammengebraut und ich muss die erste Ausfahrt verschieben

warum kommt mir das nur so bekannt vor?........

Warte auf´s Wochenende,dann wird´s und bleibt´s schön-garantiert

Viel Spass,Gruss
Claus