www.motorfahrrad.eu

Jörg hat geschrieben:...diese Bilder sind unwiederbringlich und wirklich für jeden, auch mit weniger technischem Sachverstand , leicht verständlich ...danke ! Ich weiß,welcher Aufwand hinter diesen Schnittdarstellungen stecken.

. . . . aber man sieht immer wieder das das Forum und Themen bei Problemen
nicht genutzt und durchsucht werden.
Es ist schon langsam an der Tagesordnung das jedem der A... hinterhergetragen werden muss

Hatte ich doch eine Bildserie im Juni eingestellt - - - - - - Klicke hier >>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=34&t=6371

Hallo HG.
Bitte eine kleine Änderung in deiner tollen Schilderung zur Nabenhülse.

" Die Nabenhülse mit leichtem Druck rechtsherum aufschieben.
Manch einer dreht sie andersrum und wundert sich hinterher das die Sperklinken nicht greifen


Timo

Dieser scheibe 10 x 16 zwischen Stellkonus und Kontermutter gab es bei der Dreistufen motor nicht.
http://www.familie-freisen.de/hilfsmoto ... 0Motor.pdf
Macht es Sinn diese Scheibe auch bei der Dreistufer zu verwenden?

Gruss Arie

spartarie hat geschrieben:Dieser scheibe 10 x 16 zwischen Stellkonus und Kontermutter gab es bei der Dreistufen motor nicht.
http://www.familie-freisen.de/hilfsmoto ... 0Motor.pdf
Macht es Sinn diese Scheibe auch bei der Dreistufer zu verwenden?

Gruss Arie

Moin Arie , Ja hast Recht - ist aber zum Einstellen und Kontern einfacher.
Würde die Scheibe immer mit einbauen.

Timo hat geschrieben:Hallo HG.
Bitte eine kleine Änderung in deiner tollen Schilderung zur Nabenhülse.

" Die Nabenhülse mit leichtem Druck rechtsherum aufschieben.
Manch einer dreht sie andersrum und wundert sich hinterher das die Sperklinken nicht greifen


Timo

Moin Timo ,
Ich prüfe und ändere diese Dinge und Hinweise- Habe auch noch Fehler gesehen.