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Hallo.Kennt jemand dieses Ding ?

http://nordrhein-westfalen.kijiji.de/c- ... Z121413294

Ich habe Ihn heute an einer Saxonette verbaut, Qualität und verarbeitung sehr gut, nur der Preis ist zu hoch.

Um der Wahrheit die Ehre zu geben:

Warum fahre ich weiterhin ausschließlich Gummi-Salinos oder - Rauten?

- bei wenigen Änderungen am Langlochblech reißen die Salinos nie wieder
- weder beim Gasgeben noch beim Bremsen kann das Lanlochblech das Stahlrechteck am Ständer "verlassen".

Änderungen an meinem Langlochblech:
Alle Ecken die ins Gummi des Salinos ragen habe ich rund geschliffen/gefeilt. Da schneidet nichts mehr.
Einen Ersatzsalino habe ich noch nie kaufen müssen, weil ich sehr sorgfältig montiere.
Die Montage im Salino ist mir unkomplizierter als die an einem Silentblock mit Gewinde.

Bilder sagen zwar mehr als tausend Worte. In diesem Fall müssen Worte reichen. Ich bleibe einfach bei Salinos.
Wer das für sich anders entscheidet, hat nicht mein Mitleid, sondern mein Verständnis. Jeder so, wie er klar kommt.

Grüße - Dieter

Hallo,
ich fahre seit Jahren mit diesen selbstgebauten Schwingungsdämpfer, der ist mir auch noch nie kaputt gegangen, uns scheppern tut es auch nicht mehr.
Bernd hat glaube ich auch eine Edelstahlversion aufgelegt und spezielle Schwingungsdämpfer mit der exakten Shorehärte geordert, - mein Schwingungsdämpfer ist ein einfacher von Louis.

Dampframme ,
welches Model hast Du genommen ,

für die Classic gibt es noch ein anderes Model für ca 5,- ,
finde ich auch interessant ,

? kann es sein das die Risse am Auspuff möglicherweise vom benutzen der Silentblöcke kommt ,

DiDi hat geschrieben: ? kann es sein das die Risse am Auspuff möglicherweise vom benutzen der Silentblöcke kommt ,

Moin Moin....
Auch meine Vermutung gewesen.

Habe zwar beide Maschinen mit Silentblöcken abgefedert, aber der abgerissene Auspuff war an der Maschine mit Salino dran.
Also ich will sagen der hat mit Silentblock gerade mal 50 km gefahren muss also schon vorher gewesen sein.

Also zu deiner Frage definitiv ..Nein liegt nicht daran!

Gruß Rudi-HH

Danke Rudi,
dann lässt sich das schon mal ausschließen ,

Da bin ich mal Testperson. ebay Artikelnummer: 150353351827 .Wenn da werd ich mal einbauen und berichten.
Gruß Dietmar

Habe mir das Teil gerade mal bei Ebay angesehen, das ist nicht der den ich Verbaut habe, meiner hatte eine Runde aufnahme. Das Gummi war relatif weich, aber wie es im Rahmen war saß es gut straff drin und die Vibrationen wurden gut abgefangen.
Bei diesem Ebay angebot würde ich zusätzlich das Flache Teil vom Halter ,welches in den Schlitz kommt ,an den Ecken gut abrunden.
Nach meiner ansicht ist es der Stanzgrad der diese Art Gummis (Salino)zerstört.

DiDi hat geschrieben:Dampframme ,
welches Model hast Du genommen ,

für die Classic gibt es noch ein anderes Model für ca 5,- ,
finde ich auch interessant ,

? kann es sein das die Risse am Auspuff möglicherweise vom benutzen der Silentblöcke kommt ,

1.Mit der Runden Aufnahme.
2.Nein, die Risse kommen nicht von den Silentblöcken.

Beim Einbau ist stets darauf zu achten das das Halterohr zuerst befestigt wird und als letzteres ziehe ich die 4 Schrauben am Dämpfer an.
Auch beim Kettenspannen darauf achten das der Halter gelöst wird, deshalb ist ja das Langloch gastanzt.
Risse können sich auch bilden wenn der Dämpfer zu stark auf Spannung sitzt ,siehe schiefe Silentböcke oder zerfetzte Salinos.