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Es gibt machmal Situationen wo die Saxo nicht anspringen will, doch jetzt ist es anders, Sie geht nicht mehr aus. Trotz neuem Modul, Und Kurzschlußschalter durchmessung am Vergaser , auch die Einstellung vom Chokezug überprüft mit Messgerät , sie geht nicht aus, Obwohl Messgerät sagt Kurzschluss ....du mußt ausgehen...sche..e sie läauft weiter, was nun. Mehrere Module getestet...sie läuft einfach weiter. Extra Durchgansmessung mit Summton angeschlossen...Hebel Fahrstellung ,Motor läuft , kein Summton, auf Aus gestellt....Summton ertönt ...aber Motor läuft weiter..Zündspule vieleicht defekt?? Hilllllfffffääääää.

Micha,das ist die Dieselausführung !

Gruss Claus
P.S.Kann meiner Meinung nach nur die Spule sein,die unerlaubterweise alles überbrückt und sich ihre Wege sucht.

Hi Micha,
hat Deine Zündspule Masse? Du weist schon, das schwarze Kabel mit der Ringöse

Schau mal ob die Zündkerze im ausgebauten Zustand im Stopmodus funkt. Wenn nicht und alles in Ordnung zu sein scheint, hast Du eventuell Russ im Zylinder der Glüht.

Gruß
Dennis

@ Dennis , Ringöse ist mit angeschraubt, Motor ist Kalt ..kein Ruß glüht. stehe vor einem Rätsel, sie geht aus wenn man Choke zieht und Motor Überfettet.

Mir ging meine Herkules am ersten Tag in Datteln auch nur über Ziehen des Zündkerzensteckers aus.
Irgendwann funktionierte es wieder über den Schalter.
Hatte es darauf geschoben, daß der Motor bei der langen Anreise ziemlich naß wurde und der Vergaserschalter irgendwie korridiert war, sodaß er keinen Kontakt mehr erzeugen konnte.


Sporti

Hallo Sporti,
das mit dem Zündkerzenstecker abziehen, stimmt das wirklich?
Wer sich dabei keinen Schlag "wegholt", der ist ein Hochspannungsartist!
Ich würde so einen Zweitakter gefahrloser ausmachen wollen,
einfach ein Papiertaschentuch hinten vor den Auspuff drücken...
Hab' ich auch schon mal ausprobiert, es klappt sogar.
Grüße - Sparky

Auch der Choke sollte helfen.
Einen Zündkerzenstecker fasse ich nicht mehr an, seit ich mal versuchte auf dem Mofa einen bei voller Fahrt festzudrücken. Mönchengladbach, Regentenstraße, 1982 oder 1983, mir tut jetzt noch der linke Arm weh, wenn ich daran denke.
gruesse
panfred, Weichei

Sparky,

Zündkerzenstecker Abziehen nur mit isolierendem Tuch zwischen Hand und Stecker, und dabei keine anderen Fahrzeugteile berühren. Dann geht es.

Sporti

So jetzt kommts, eigene Dummheit, wäre bestimmt jeder drauf gekommen, der Vergaser war nur Provisorisch befestigt und der Vorbesitzer hat unter die zwei linken Schrauben Pertinax U-Scheiben gelegt, deshalb bekam der Vergaser keine Masse , in der Mitte lag er nur mit dem O-Ring an,.Ich habe die Pertinax U-Scheiben entfernt und beim ersten versuch hatte ich mein gewünschtes ergebniss, alles wieder OK. Vergaser bekam keine Masse , das wars.