www.motorfahrrad.eu

Ich möchte gerne an meine Quickly mir Tagfahrlicht montieren. Ich möchte einfach mehr wahrgenommen werden. Was haltet Ihr von folgenden Lampen? Sind die im Straßenverkehr auffällig?

http://www.ebay.de/itm/B-M-Lumotec-IQ-F ... 1837wt_992

http://www.ebay.de/itm/Busch-Muller-Lum ... 1596wt_766

Gruß, Timo

Hallo Timo-H,

die Scheinwerfer sind tagsüber für andere besser sichtbar als der serienmäßige Scheinwerfer deiner Quickly.
Du hast aber keinen Dynamo, sondern eine Lichtspule, die 15Watt bei nominal 6Volt bereitstellt. Werden diese 15 Watt nicht abgenommen, steigt die Spannung auf zerstörerisch hohe Werte an. Die B&M-Lampen werden mit Sicherheit in kürzester Zeit zerstört, wenn du nicht heftige Schutzmaßnahmen ergreifst. In den Scheinwerfern ist zwar ein Überspannungsschutz eingebaut. Der wird dir voraussichtlich nach 10 Minuten Fahrt weggeglüht sein.

Leider - Dieter

Hm, danke für die Antworten. Ich lade im Moment mit meiner Lichtspule einen 7,2V Akku, was ich aber auch auf einen 6V Akku umrüsten könnte. Ich möchte im Straßenverkehr halt einfach richtig auffallen und die Lumoteclampen sehen halt noch nach was aus. Leider konnte ich zu dem Strahler der die hohe Eingangsspannung hat keinen Preis finden. Ich könnte aber auch entsprechend eine Elektronik zur Spannungsbegrenzung auf 6V machen, DC ist das ganze ja eh schon.

Danke, Timo

Für die Quickly gibt es einen Spannungsbegrenzer, da 90% aller Quickly Fahrer Probleme mit Durchgebrannten Glühbirnen haben.

http://www.nsu-quickly.de/shop/motortei ... renzer.php

Gruß
Dennis

Hallo, ich war heute im Fahrradladen und der wollte für die B&M ohne die Nahausleuchtung 75€ haben. Ich habe dann gesagt, dass ich es mir noch überlege...

Ich werde mir dann die hier bestellen:

http://www.ebay.de/itm/B-M-Busch-Muller ... 3991wt_984

Ist das dann die ohne Nahfeldausleuchtung?
Meint Ihr, ich kann die dann auch mit stabilen 7,2V betreiben?

Danke, Timo

Hallo Timo!

Das ist die 60 Lux - Variante.

Die Nahausleuchtung hat nur 40 Lux, weil sie das Licht breiter streut.

Wichtig ist nur, dass du bei der 60 Lux- Lampe einen weißen Rückstrahler (sogenanntes Katzenauge) nach Vorne intallieren musst. Das ist nach StVO notwendig und kostet im "Knöllchenfall" mehr als dieser Rückstrahler!

Einen sonnigen Gruß


dom

Hallo Timo-H,

dir möchte ich gerne teuren Frontlampenschrott ersparen.
Deshalb die Frage: Wo willst du die 7,2Volt hernehmen?

Dieter

Ich habe jetzt die Lichtspule von Masse getrennt und dann gleichgerichtet, Mit der gleichgerichteten Spannung lade ich jetzt diesen Akku

http://www.conrad.de/ce/de/product/2060 ... Detail=005

Mit dem Akku versorge ich die Hupe, Licht und Blinker, also alles. Das Einzige ist, dass die Ladeschlussspannung schon mal höher sein kann, wie hoch werde ich nachher mal messen.

Angeblich hat der Reflektor aber ja einen Spannungsbegrenzer. Gut gekühlt wird der ja bei dem Fahrtwind von 50km/h.

Danke, Timo

So, ich habe eben bei Vollgas gemessen. Ich komme nicht über 8Volt DC. Das müsste ja eigentlich noch gehen, oder?

Timo

timo h. hat geschrieben:So, ich habe eben bei Vollgas gemessen. Ich komme nicht über 8Volt DC. Das müsste ja eigentlich noch gehen, oder?

Timo

Moin Timo
8,66Volt wäre die Ladeschlussspannung dieses Akkus.
Er wird mit 8V nie richtig voll werden - d.h. die 2000mA/h minus vielleicht 500mA/h?
Die Ruhespannung dieses Packs beträgt 7,44 Volt (6 x 1,24Volt)
Die wird Dein Akku regelmäßig haben und Deine Abnehmer müssen die 8Volt oder was Du gemessen hast (belastet mit Akku als Verbaucher der Ladespannung) abkönnen.

Gruß
Mike