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Polo ist pleite
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 33696.html

Hallo Biker,
wenn sich nicht bald etwas an der aktuellen Führerscheinregelung ändert, wird der komplette Motorradmarkt austrocknen. Nur mit ein paar "älteren Herren" und wenigen "reiferen Damen" geht die ganze Motorradbranche über kurz oder lang vor die Hunde. Den endgültigen Todesstoß brachte die FS 17 Regelung (begleitetes Fahren), kein junger Mensch tut sich nach einem Jahr Autofahren die ganze Führerscheinprozedur noch mal an: Die ganze Kohle geht mit 18 für´s Auto drauf, da hat praktisch niemand mehr das Geld für A-Schein übrig.
Die Hürden für den M- und A1-Schein sind auch so hoch, dass sich das kaum einer antut.
Überlegt mal:
Mit 15 evtl. Mofa-Prüfbescheinigung,
mit 16 den M- oder A1 Schein,
mit 17 den B-Schein,
mit 18 den A-Schein

Wer soll das bezahlen? Vom Nerven- und Zeitaufwand mal abgesehen haben die jungen Leute in dem Alter (hoffenlich neben der Schule oder Ausbildung) ja auch noch andere Dinge im Kopf.
Die Fahrschulen haben sich da in den 80ern und 90ern durch intensive Lobbyarbeit mit der Verschärfung der Ausbildungsregelung ihr eigenes Grab geschaufelt. Und der ganzen Motor - Zweirad - Branche dazu!

Nachdenkliche Grüße
Tourist

Fände es echt schade wenn das Projekt Jüchen vor die Hunde geht, war für mich immer ein schönes Ziel für eine kleine Rollertour.
Da war bei schönem Wetter jeden Samstag und Sonntag ein Zweiradtreffpunkt vom feinsten, und ein Schnäppchen konnte man in der Sonderverkaufshalle auch noch machen.

solventegrüße
Urban

Da mit dem Führerschein muss ich zustimmen. Ich habe im Frühjahr meinen Klasse-M Schein gemacht. Das hat mich circa 600€ gekostet und jede Menge Nerven. Nachdem ich einmal durch die Praxisprüfung gefallen war, war mein Fahrlehrer sehr unfreundlich zu mir, dort wird jetzt keiner mehr aus meiner Klasse seinen Führerschein machen und ich auch nicht. Der nette Herr hat es durch sein fehlendes Mitgefühl und Verständnis geschafft, dass er circa 40-50 potenzielle Kunden weniger hat.

Führerscheine sind wirklich teuer, aber man wird ja von den Fahrschulen wenigstens noch gezwungen sich teure Jacken und Handschuhe zu kaufen. Neben Motorradschuhen und Nierengurt...

Ich persönlich finde es auch schade, dass die Geschäfte schließen müssen, denn vor Ort kann man immer noch am Besten einkaufen.

Gruß, Timo

Hallo zusammen,

ich finde das auch sehr schade, kann es aber verstehen:
In meinem Bekanntenkreis kenne ich niemanden, der jünger als 50 ist und einen Motorradschein hat (viele ältere haben noch einen, manche fahren sogar ).
In der Jahrgangsstufe meiner Tochter gibt es niemanden, der einen Mopedschein hat.
Unser Schulhof (vor knapp 35 Jahren) war mit Mopeds zugeparkt. Heute sind da nur noch Fahrräder (nicht mal Saxonetten ).

Motorrad- und Mopedhändler werden immer weniger (und älter), das ganze Umfeld stirbt langsam aus (ich hoffe, dass ich noch ein paar Jahre hab ).

Grüße
Tourist

Was mich generell stört, nicht nur bei Prolo, Tante Louis oder Schwein Gericke sondern auch bei Klammotten August und Co:
Wenn ich eine Hose haben will, bekomme ich keine passende.
Entweder sie sind oben rum zu eng oder unten 10 cm zu lang.
Die Konfektionsgräßen sind Amerikanisch oder aus den 50 er Jahren.
Letztlich haben die da Klamotten, die da den meisten deutschen Kunden schlichtweg nicht passen.
Da hatte ich schon mal ein Gespräch darüber mit einen Hein Gericke Verkäufer in Wuppertal, wo ich auch nichts passendes bekam.
Die Jeans, die mir gefielen, gab es nur für Menschen, die 2.50 Körperlänge hatten. Aber er meinte, die würden ja auch verkauft.
Das er aber mehr verkaufen könnte, wenn die Ware den Körpermaßen der Kundschaft angepasst wäre, wollte er nicht begreifen.
Dann soll er mal warten, bis die 2,50 m Menschen mal bei Ihm Im Laden auftauchen . So Motorradhosen kann man nicht so einfach kürzen.
An mich konnte er jedenfalls nichts verkaufen. Und soo unförmig bin ich eigentlich auch nicht.
Dann wundert es mich auch wenig, wenn so ein Laden pleite geht.

Und schlechte Qualität spricht sich auch schnell rum,

Sporti

Na ja Polo und Qualität........

War schon schön da Preise ok und Ersatzteil Preise im Rahmen.

Aber das war vor 10 Jahren. jetzt Schlechte Ware, Top Preise, unfreundliches Verkaufspersonal....
Der gesamte Motorrad Sektor geht Baden.

Louis in HH geht noch aber war auch schon mal besser.

Gehe gerade mit einer Roller Idee schwanger, nach langer Motorrad Zeit mal was anderes.
Mal sehen .

Gruß Rudi-HH

Es ist also kein Gerücht mehr.....
Polo hat am 07.12.2011.Insolvenz angemeldet.
Eingeben, NRW, Mönchengladbach, und dann den 7.10.2011 suchen, unter P wie Polo
https://www.insolvenzbekanntmachungen.d ... l_suche.pl

Der Laden soll aber nur eine Finanzierungslücke haben wie alle Firmen, die von ehrgeizigen Jungschnöseln von der Schnöseluni nach oben gepeitscht werden.
Auftragslage und Gewinnmargen sollen stimmen.
Deswegen besteht noch Hoffnung, daß es mit neuem Konzept und einer Umschuldung wieder gut weiter gehen kann.

Ich dagegen investiere erst, wenn mein Laden das nötige Geld eingefahren hat.
Ist aber heute schwer unpopulär geworden.
Genau wie das Bezahlen von Autos mit richtigem Geld statt Phantasieleasing. Irgendwann ist damit natürlich Schluß.
Die Amis stecken da jetzt mitten drin.


@Sporti
Ich habe eine gute Adresse für Lederbekleidung.
Die beiden letzten Kombis habe ich nach Maß schneidern lassen.
In meinen Wunschfarben und passend vom Schnitt zu meiner Moppedsitzhaltung (Stummellenker).
Hat vor 10 Jahren rund 1.000,-DM gekostet und war damit nur unwesentlich teurer als die gehobenen Modelle von Polo & Co.
Qualitativ kein Vergleich zugunsten meiner Pelle.
Sieht noch aus wie neu; lediglich am Bauch etwas eingelaufen.

Bei Interesse stell ich mal die Adresse von dem Mann hier rein.