Neue Bußgelder ab 1.2.09
Verfasst: Sonntag 1. Februar 2009, 22:54
Hallo Sparer,
der Staat muss manche Verkehrsteilnehmer maßregeln. Ob er das mit Maß regelt, könnt Ihr hier lesen:
http://www.motorradonline.de/news/verst ... 330455.htm
Für die Sparfüchse, die sich im kostenlosen Grenzbereich bewegen wollen, ein paar Tipps von mir (seit Jahren bewährt).
Das muss man vorab wissen:
1. Blitzanlagen und die Radarpistole schlagen erst dann zu, wenn die erlaubte Höchstgeschwindigkeit um 10km/h überschritten wurde.
Dann wird die Toleranz (3km/h) abgezogen und Ihr werdet zur Kasse gebeten.
2. Tachos haben eine Missweisung. Sie hängen vom Fabrikat, Typ und der Vielfalt der verwendbaren Reifengrößen und der Profiltiefe ab.
Jetzt der Tipp für Sparer:
Tachmissweisung ermitteln (zur Not mit dem Navi, besser mit der Stoppuhr über 1000m Autobahn)
Echte Geschwindigkeit in km/h = 1000m / gemessene Sekunden x 3,6
Man kann natürlich auch über 1,5km oder nur 0,5km messen, dann ist die entsprechende Meterzahl in die Formel einzusetzen.
Bei meinem Lupo lügt mir der Tacho bei realen 94 km/h eine Geschwindigkeit von 100km/h vor. Anders gesagt hat er etwa 6% Missweisung.
Wenn ich 100km/h fahren darf, wird es bei meinem Tacho erst ab 116 km/h kostenpflichtig!
Hier der Tipp für Leute mit hohem Punktestand in Flensburg. Ziel: Punkte vermeiden. Verwarnungsgeld wird bis 35 EUS inkauf genommen:
70km/h sind erlaubt, Punkte gibt's ab 20km/h zu viel, also ab echten 90km/h. Rechnung 90 x 1,06=95,4 Tachoanzeige. Wer also mit 95km/h in meinem
Lupe fährt, wo 70 erlaubt sind, setzt im Verkehrspoker 35 EUS und rikskiert keine Punkte dabei.
Wer schon so spritsparend fährt wie ich, kann doch wenigstens während der Fahrt ein wenig rechnen. Oder er schaut mal auf eine kleine Tabelle im Ablagefach. Noch besser, man hat die Werte im Kopf.
Grüße - Dieter
der Staat muss manche Verkehrsteilnehmer maßregeln. Ob er das mit Maß regelt, könnt Ihr hier lesen:
http://www.motorradonline.de/news/verst ... 330455.htm
Für die Sparfüchse, die sich im kostenlosen Grenzbereich bewegen wollen, ein paar Tipps von mir (seit Jahren bewährt).
Das muss man vorab wissen:
1. Blitzanlagen und die Radarpistole schlagen erst dann zu, wenn die erlaubte Höchstgeschwindigkeit um 10km/h überschritten wurde.
Dann wird die Toleranz (3km/h) abgezogen und Ihr werdet zur Kasse gebeten.
2. Tachos haben eine Missweisung. Sie hängen vom Fabrikat, Typ und der Vielfalt der verwendbaren Reifengrößen und der Profiltiefe ab.
Jetzt der Tipp für Sparer:
Tachmissweisung ermitteln (zur Not mit dem Navi, besser mit der Stoppuhr über 1000m Autobahn)
Echte Geschwindigkeit in km/h = 1000m / gemessene Sekunden x 3,6
Man kann natürlich auch über 1,5km oder nur 0,5km messen, dann ist die entsprechende Meterzahl in die Formel einzusetzen.
Bei meinem Lupo lügt mir der Tacho bei realen 94 km/h eine Geschwindigkeit von 100km/h vor. Anders gesagt hat er etwa 6% Missweisung.
Wenn ich 100km/h fahren darf, wird es bei meinem Tacho erst ab 116 km/h kostenpflichtig!
Hier der Tipp für Leute mit hohem Punktestand in Flensburg. Ziel: Punkte vermeiden. Verwarnungsgeld wird bis 35 EUS inkauf genommen:
70km/h sind erlaubt, Punkte gibt's ab 20km/h zu viel, also ab echten 90km/h. Rechnung 90 x 1,06=95,4 Tachoanzeige. Wer also mit 95km/h in meinem
Lupe fährt, wo 70 erlaubt sind, setzt im Verkehrspoker 35 EUS und rikskiert keine Punkte dabei.
Wer schon so spritsparend fährt wie ich, kann doch wenigstens während der Fahrt ein wenig rechnen. Oder er schaut mal auf eine kleine Tabelle im Ablagefach. Noch besser, man hat die Werte im Kopf.
Grüße - Dieter