Mich Vorstellen und fragen zu Problemen mit der Saxo
Verfasst: Sonntag 10. April 2016, 17:53
Hallo an alle mein Name ist Mike. Komme ursprünglich aus Thüringen lebe und arbeite seid zehn Jahren in der Schweiz. Meine Leidenschaft das schrauben hab ich immer an Autos ausgelebt. Doch seid ein paar Jahren interessieren mich Autos nicht mehr. Da ich wieder zurück aufs Fahrrad gekommen bin um den Arbeitsweg täglich zu bestreiten und nicht mit dem Auto ständig und überall im Stau zu stehen
Kurz um hab ich mit ebikes angefangen die zu reparieren oder schneller zu machen
Vor 4 Jahren dann hab ich mich erinnert wie ich als Kind immer eine Saxonette im Schaufenster des örtlichen Fahrrad Händler gesehen hab. Und auch einen im Ort fahren gesehen habe. Das hat mich auf die Saxonette gebracht etwas mehr darüber in Erfahrung zu bringen. Wie der Zufall es wollte viel meinem Vater eine 2002er Saxonette deluxe in die Hände. Sie stammt von einem verstorbenen älteren Herren dessen Kinder den Schrott nicht mehr haben wollen. Ich war sofort Feuer Flamme.
Mittlerweile hab ich schon einige Foren und Videos durch die mir bei meinem Problem mit der Saxonette helfen sollten
Seid Ostern steht sie in der Garage und will nich so wie ich gern möchte
Folgende Probleme treten auf
Motor läßt sich nur mit der Bohrmaschine am Polrad starten
Läuft unter Vollgas
Aber ab und an nimmt sie auch kein Gas mehr an und geht aus
Ebenfalls aus geht der Motor wenn er eigentlich im Stand Gas laufen sollte
Ebenfalls geht er meistens aus wenn man bremst
Gemacht haben ich schon folgende Sachen
Tank gereinigt
Benzin filter montiert
TK Vergaser 2 mal auseinander und alles gereinigt auch alle Düsen
Zündspule etwas näher ans Polrad versetzt
Auspuff ausgebrannt und die Halterung geschweißt
Schlauch vom Dekompressions Ventil erneut der hatte ein Loch
Selbiges Venetil ausgebaut um die Funktionen zu überprüfen
Zündkerzen Stecker und Kabel überprüft Funken ist vorhanden wenn aber manchmal reichlich spärlich
CDI Verkabelung gecheckt
Luftfilter gereinigt
Luftfilter Gehäuse etwas weiter auf geschnitten
Und neuen Reifen aufgezogen
Sicher noch paar Sachen mehr
Aber gut Problem ist sie geht fast nicht an wenn ich es mal schaffen mit der Bohrmaschine dann läuft sie aber hält nicht im Leerlauf
Was kann ich noch machen?
Auf der Suche nach einer neuen Zündspule ohne den ganzen Kabelsalat und der CDI bin ich
Habe in ebay Kleinanzeige eine für 90 Euro gefunden
Geht das auch günstiger?
Bin für alle Tipps dankbar
Kurz um hab ich mit ebikes angefangen die zu reparieren oder schneller zu machen
Vor 4 Jahren dann hab ich mich erinnert wie ich als Kind immer eine Saxonette im Schaufenster des örtlichen Fahrrad Händler gesehen hab. Und auch einen im Ort fahren gesehen habe. Das hat mich auf die Saxonette gebracht etwas mehr darüber in Erfahrung zu bringen. Wie der Zufall es wollte viel meinem Vater eine 2002er Saxonette deluxe in die Hände. Sie stammt von einem verstorbenen älteren Herren dessen Kinder den Schrott nicht mehr haben wollen. Ich war sofort Feuer Flamme.
Mittlerweile hab ich schon einige Foren und Videos durch die mir bei meinem Problem mit der Saxonette helfen sollten
Seid Ostern steht sie in der Garage und will nich so wie ich gern möchte
Folgende Probleme treten auf
Motor läßt sich nur mit der Bohrmaschine am Polrad starten
Läuft unter Vollgas
Aber ab und an nimmt sie auch kein Gas mehr an und geht aus
Ebenfalls aus geht der Motor wenn er eigentlich im Stand Gas laufen sollte
Ebenfalls geht er meistens aus wenn man bremst
Gemacht haben ich schon folgende Sachen
Tank gereinigt
Benzin filter montiert
TK Vergaser 2 mal auseinander und alles gereinigt auch alle Düsen
Zündspule etwas näher ans Polrad versetzt
Auspuff ausgebrannt und die Halterung geschweißt
Schlauch vom Dekompressions Ventil erneut der hatte ein Loch
Selbiges Venetil ausgebaut um die Funktionen zu überprüfen
Zündkerzen Stecker und Kabel überprüft Funken ist vorhanden wenn aber manchmal reichlich spärlich
CDI Verkabelung gecheckt
Luftfilter gereinigt
Luftfilter Gehäuse etwas weiter auf geschnitten
Und neuen Reifen aufgezogen
Sicher noch paar Sachen mehr
Aber gut Problem ist sie geht fast nicht an wenn ich es mal schaffen mit der Bohrmaschine dann läuft sie aber hält nicht im Leerlauf
Was kann ich noch machen?
Auf der Suche nach einer neuen Zündspule ohne den ganzen Kabelsalat und der CDI bin ich
Habe in ebay Kleinanzeige eine für 90 Euro gefunden
Geht das auch günstiger?
Bin für alle Tipps dankbar
