www.motorfahrrad.eu

Viel Spass.
https://www.youtube.com/watch?v=-KJq-C3lSx4

Sporti

Moinmoin Sporti, willkommen im Klub der Freizeitmillionäre ( ich habe mich schnell daran gewöhnt, da ich hier im Forum mit der Saxo ein neues Hobby gefunden hatte ) und wieder war es mir eine herzerfrischende Freude Dein neues, ehrliches, unverfälschtes Video zu sehen. Wie es im Saxo-Leben so spielt !! Aber eine Sache geht mir da nicht aus dem Kopf; der WD ( 16 ) an der Kupplungseite, der sich dort gelöst hat, das kommt doch nicht von aus heiterem Himmel, der war doch nicht richtig ( mit der offenen Seite ) zum Getriebe aufgesetzt, der hätte doch mit der offenen Seite zur Kupplung aufgesetzt sein sollen; gem. Sachs Explosition-Zchg. ) ( Ich hatte ähnliches Problem ) Grüße vom Fluchtenflitzer

Ja Fluchtenflitzer mit dem Wedi und Einbausituation bin ich bei dir. Bei mir kommt die offene Seite auch immer Richtung KW.
Ich habe aber auch schon gelesen das Sachs die so wie bei Sporti zu sehen ist, ausgeliefert haben soll. Hatte wohl mit dem Lager zuvor wegen kurzen und langen Bund zu tun. Wenn man sich Mal die Andere Seite am Polrad ansieht, da kommt wohl keiner auf die Idee die offenen Seite nach aussen zu montieren. Gr. Anton

Hallo Foristen
Wer die sehr umfangreiche Saxonettenforumsschule durchlaufen hat, körnt die Auflageflächen des WD Ringes an. Dieses Tip von Sporti habe ich bei meinen Motorüberholungen beherzigt und hatte bisher nie Probleme damit. Zum Glück ist ja weiter nichts passiert. Was hatte der Motor denn schon runter ?
Gruß Loc

Zitat; Wer die sehr umfangreiche Saxonettenforumsschule durchlaufen hat, körnt die Auflageflächen des WD Ringes an.
Es gibt eine Reihe von Motortypen da macht das gar keinen Sinn! Einzig beim 399 und zum Teil beim 299!! Aber eigentlich ging es in den letzten zwei Post um die Einbaurichtung des Wedis. Gr. Anton
Sporti sein Improvisationstalent ist wieder Mal umwerfend!

Wer die sehr umfangreiche Saxonettenforumsschule durchlaufen hat..........kennt auch die Einbaurichtung
Gruß Loc

Ja, der Sporti hat die maximale Erfahrung und die Handfertigkeiten auch unterwegs Reparaturen durchzuführen die manch einer noch nicht mal zu Hause wagt.