Es rief mich kürzlich jemand an, ob ich mir seinen neu gekauften Motor mal ansehen könnte.
Wenn der Starte geht schwer,´zu ziehen und das Hinterrad dreht sich dabei mit.
Ja, hab Zeit, komm mal vorbei.
Der Motor war schon einmal geöffnet worden, die Löcher an der Membranatte waren durchstossen.
Nach dem Abnehmen des Hinterrades sah man total verölte Bremsbacken.
Da hat wohl einer nicht gewußt, das am Polrad ein Linksgewinde ist und das Gewinde der Kurbelwelle abebrochen.
Kann man ja wieder festschweißen.
Die Schwimmerkammer war fachgerecht abgedichtet:
Hätte man vielleicht mal schon beim letzten Motoröffnen mal autauschen sollen.
Der Auspuff und der Vergaser war mit einer Schraube fest. Der Auspuff teilweise mit Silberfolie verschönert
Der Kolben sah neu aus, Zylinder riefenfrei und das Getriebe und Lager gut aus.
Die Kupplung war auch noch gut, hatte sich aber wohl in der Glocke verklemmt, was sich beim Motoröffnen gelöst hatte.
Der Motor wurde als Teileträger verkauft. Neue Dichtunge und neue Kurbelwelle, und dann ist er wohl wieder gut.
Also, wenn man keine Ahnung davon hat, sollte man die Finger von lassen und besser Pedelec fahren.
Sporti
