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Ich habe aus Einzelteilen eine schöne Luxus-Saxonette bebaut. Der Rahmen war von einem Kumpel, der aber keine Papiere dazu hatte.
Der Rahmen ist sehr stabil, es war schwiereig, eine 5-Gangschaltung dran zu bauen, die Holme waren sehr starr und widersetzten sich der Spreizung erheblich.
Auch die Federung vorne ist von Vorteil.
Jetzt möchte ich sie offiziell anmelden.
War bei der örtlichen Rennleitung , die Dienstelle ist selten besetzt, und ein überaus freundlicher Polizist hat mir kostenlos die Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt.
Jetzt hänge ich aber da, weil alle mir zur Verfügung stehenden Informationen in Sackgassen führen.
Hat jemand einen Tipp, wie ich noch eine ABE bekommen kann ?
Oder ist die Saxonette nur noch ein Edel-Teileträger.
Sporti

Moin Michael,
da sollte dir die Zulassungsstelle oder der TÜV weiterhelfen können.
Im Register des KBA sollte die Saxonette gepflegt sein.
Ich hatte neulich einen ähnlichenFAll. Da ging es um ein Seniorenmobil.
In diesem Zusammenhang hat mir der freundliche TÜV-Mensch mitgeteilt, dass das bei älteren Mopeds absolut kein Problem ist.
Kann allerdings etwas dauern.
Einfach nachfragen, am besten persönlich. Hat bei überraschenderweise geklappt

Gruß von der Küste
Detlef

In dem Fall würde ich mir eine passende blanco besorgen. Damit und der Unbedenklichkeitsbesch. zur DEKRA und CO. Dann müssen die nur noch die FIN eintragen Stempel drauf und fertig. Anton

Moin,
was meinst du mit Blanco?
Für die Zweitschrift benötigt die Zulassungsstelle die original ABE oder einen Auszug über die Musterzulassung aus dem KBA Register.
Da hilft der freundliche TÜV Mensch, wenn er will.
So hat man mir das hier erklärt und hat auch funktioniert.

Alternativ geht das auch mit einer Einzelabnahme. Kostet bei einem Seniorenmobil beispielsweise rund 600€

Schönes Rad übrigens

Gruß aus Ostfriesland
Detlef

was meinst du mit Blanco?
Das sind originale ABE ohne FIN Nummer. Diese wurden früher ( so meine Kenntnis) von Sachs den Händlern zur Verfügung gestellt. Diese haben dann ihren Stempel gesetzt und somit war das erledigt. Es gibt noch einige davon zu kaufen. Von selber eintragen würde ich abraten.
ZB.
https://www.oldtimer-buchhandel.de/abe- ... U-tHIQoKMB
Anton
Fahrzeugschein, Auto, Motorrad, usw. bitte nicht mit Betriebserlaubnis verwechseln.

Hallo Sporti Hallo Foristen
Es gibt 3 Lösungswege
1.
ABE, Betriebserlaubnis, Zweitschrift
sfm bikes
Wir erstellen eine ABE Betriebserlaubnis Zweitschrift Ihrer verlorengegangen Fahrzeugpapiere. Dies ist für fast alle Fahrzeuge möglich.
2. Da du ja die Unbedenklichkeitsbescheinigung schon hast, käme eine Blanko ABE aus dem Internet in Frage.
Das ist ein bisschen Grauzone.
Die Blanko ABE sind Originale Dokumente, nur ohne Rahmennummereintrag.
3. TÜV Dokument erstellen lassen, sieht dann aus wie normaler Fahrzeugschein.

Gruß Loc

Hab da was gefunden:
https://www.sfm-bikes.de/abe-betriebser ... itschrift/.

Kostet 99 Euro inzwischen.

Der Link in "Grundwissen" ging ins Leere, deshalb habe ich nachgefragt.
http://motorfahrrad.eu/viewtopic.php?t=3534

Ein Blanko Formular habe ich auch, aber da sind die ersten 3 Fahrzeugziffern schon draufgedruckt, die passen nicht.
Ein Bekannter hat mir auch seine Blankoscheine gezeigt, Waren für mich aber als nicht original erkennbar, da lasse ich die Finger von.
Was den Tüv betrifft, glaube nicht, das die Lust haben, einen Fahrzeugschein neu auszustellen oder wissen, was eine Saxonette überhaupt ist.
Danke für die Infos.

Sporti

Über SFM Bike ist es die offizielle Art und Weise. (Werden immer teurer) Ich dachte das sei dir bekannt.
Beachte das deine Unbedenklichkeitsbescheinigung, ich glaube nur 4 Wochen ? Gültigkeit hat... so in etwa war es mal bei mir. Anton
ich glaube bzgl. der Unbedenklichkeits.... Dauer muss sich was geändert haben. Ich finde nur noch was von 1Jahr...

"Ein Blanko Formular habe ich auch, aber da sind die ersten 3 Fahrzeugziffern schon draufgedruckt, die passen nicht"
Es gibt verschiedene Blanko ABE !
z.b.
Typ F = Classic - Einrohrrahmen
Typ G = Luxus - Einrohrrahmen
(ohne Gewähr)

Da hab ich noch was gefunden, allerdings nichts von einer Classic Sporti