Rappelstellen - Quellen unliebsamer Geräusche

[DomZurHeide]

Ich habe einfach mal die möglichen Rappel-, Klapper-, Quietsch- und Dröhnquellen zusammengestellt.
Es wäre schön, wenn wir diese Liste gemeinsam erweitern könnten. Auf manche Quellen kommt man nicht so einfach.

- Zündmodul (Spiel in der Aufhängung)
- Benzinfilter (am Gepäckträger)
- Rücklicht (innen im Reflektor, wo die Birne durchgeht)
- Rücklicht/Reflektor an der Tankaufhängung
- Schutzbleche vorne und hinten
- Gas- und Bremszüge an verschiedenen Stellen des Rahmens
- Auspuffaufhängung am Tretlager (Silentblock); Halteblech hat Kontakt zu Metall des Rahmens
- Auspuff Endröhrchen vibriert gegen das Stützrohr (drehzahlabhängig und sehr laut)
- Gepäckträger - Heckkoffer - Auspuff (es fehlten Schrauben an der Motoraufhängung bzw. sie waren locker. Auch schlagen die Metallteile gegeneinander)
- Kettenkasten
- vorderes Aufhängegummi (ein Zwitschern)
- lockeres Polrad
- Griff der Luftpumpe.
- Die Achsmutter rechts war nicht fest genug angezogen, somit konnte das gesamte Hinterrad mit Motor bis vorne zur Auspuffanbringung vibrieren.
- das AXA- Rad- Schloss an der Herkules entfernen. Das kann sehr stark rappeln.
- Metallkettenschutz einer Classic gegen einen aus Kunststoff getauschen. Die Geräuschminderung ist sehr groß
- Nummernschild
- Fahrradständer am Auspuff
- Seilzugfeder des Seilzugstarters (Rasseln im Motorbereich). Feder einfach mit Fett bändigen

Dom

[Sporti]

An meiner Herkules klapperte der Ständer an den Auspuff. nachdem ich ihn etwas gedreht hatte, unter Zuhilfenahme einer selbstangefertigten Kunststoff Adapterplatte, war Ruhe. Dieses Klappern war schwer zu lokalisieren.
Im Stand ist der Ständer meistens ausgeklappt.

Sporti

Punkt wurde in Liste übernommen - Dieter

[tnt-dennis]

Ich hatte ein Rasseln im Motorbereich.
Dieses kam von der Feder des Seilzugstarters.
Ich habe damals die Feder einfach mit Fett gebändigt.

Gruß
Dennis

Punkt wurde in Liste übernommen - Dieter

[Dieter-K]

Habe gerade das Endröhrchen, das am Stützrohr des Auspuffs scheppernde Geräusche erzeugt, in die Liste aufgenommen.
Dieter

[tnt-dennis]

An meiner Spartamet hatte ich bei 3200 bis 3300 U/min ein fieses Zwitschern.

Behoben durch unterlegen eines PE-Streifens

Mein AXA Schloss hat bei 6400 bis 6600 U/min gerappelt.
Erstmal durch Schrumpfschlauch auf dem gehärteten Bolzen behoben. Endlösung wird noch gesucht.

Gruß
Dennis

[Saarlouier]

Hallo
Mein Motor rappelte, wie Sau dachte, innen ist irgendwas ausgeschlagen / zu viel spiel.
Nach kompletter Motor Zerlegung und zusammen setzen. Geräusche immer noch da.
Mit einem Metallstab am Ohr den Motor abgehorcht und siehe da es war der Auspuff.
Innen Lochblech lose. Siehe Bilder.
Hinten 4 Löcher gebohrt 8er Gewindestab reingedrückt und mit drück fest geschweißt vorne auch mit einem Metallstück verschweißt Deckel darauf geschweißt und siehe da kein rappeln mehr

[Moppel57]

Auch nicht schlecht...und jetzt schon zweimal beobachtet.
Es rappelt aus dem Akkukasten allerdings ist kein Akku drin da umgebaut auf Handstart. Es ist die Platine die
da unschöne Geräusche abgibt. Nicht bei jeder Drehzahl.. Abhilfe hat ein ausstopfen mit Schaumgummi gebracht. Gr. Moppel57