Plattfuß des Hinterrades

[Sachso]

Normal würde ich ein Fahrrad auf den Sattel und den Lenker stellen und den Reifen flicken. Wg. des Tanks ist das bei der Saxonette nicht so einfach. Reicht ein in das Entlüftungsloch gesteckter Zahnstocher oder was bietet sich als Alternative an ?
VG Sachso

[timo h.]

Du hast da auch noch das Problem mit der Getriebeölentlüftung. Auf den Kopf stellen ist also wirklich nicht so gut.
Ich hebe die Saxo immer hoch (Fahrradlift). Man kann das Hinterrad aber auch im stehenden Zustand ausbauen, vielleicht noch eine zweite Person zur Hilfe holen, dann geht es einfacher.

Gruß, Timo h.

[Dampframme]

Sporti flickt den Hinteren Reifen auf dem Ständer ohne Ausbau.

[hotte]

hab ich auch schon gemacht, geht ganz ordentlich.

[Urban]

Oder einfach den Reifen durchschneiden und eine Spiralfeder draufspannen

Das erklärende Foto hat der Dom aus dem Wald


Grinsende Grüße
Urban

[Claus]

....oder Pannenspray.Allerdings ist bei der nächsten Panne ein neuer Schlauch fällig
http://www.ebay.de/itm/4-x-Crivit-Fahrr ... _995wt_974

Gruss Claus

[Sporti]

Pannenspray ?
Bääh.



Sporti

[Dieter-K]

Mit Lizenz von Sportis Garage...

ließe sich zeigen, wie man alleine und ohne Lift die Motor-Hinterradeinheit locker aus- und einbauen kann.
Das Flicken an sich ist ja ein Kinderspiel.

Wegen Verweigerungshaltung ("Ich komme gleich." Leider ohne Definition von "gleich") habe ich da reichlich Erfahrung.

Mein Verfahren setzt einen Zweibeinständer voraus. Also nix für Fahrer der Classic.

Grüße - Dieter

[goodhubi]

vielleicht einfach den sprit rauslassen ?
...man kann ihn nachher sogar noch verwenden!
mal ehrlich: ausbau der antriebseinheit dauert max 5 minuten, beim abbau des hinterrades kann man gleich die bremsbeläge checken und evtl. anrauhen, einbau wieder max 5 minuten
...bei kettenschaltungen evtl. mehr, ich selbst brauch sowas nicht
und natürlich kann man den saxonettemotor umdrehen, das auslaufen von getriebeöl durch die entlüftungsschraube habe ich noch nicht erlebt, n paar tropfen waren das maximum, von auslaufen kann keine rede sein. wenn natürlich der grosse simmering an der nabenhülse tot ist oder am sterben dann kanns passieren.

[Sachso]

Von den Ratschlägen scheint mir die Montage eines Zweibeinständers zweckmässig. Längere Strecke mit einem platten Hinterreifen schieben hinterlässt sicherlich Spuren an der Felge.
VG Sachso