den Polradseitigen WD Ring kann man so überprüfen, das sagt aber nicht´s über den inneren WDR aus. Das läßt sich nur über das Abgas beurteilen, viel mehr ,,Räucherei,,und abartiger Gestank
Leistungsverlust bei Vollgas
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hotte
Re: Leistungsverlust bei Vollgas
moin Sachso
den Polradseitigen WD Ring kann man so überprüfen, das sagt aber nicht´s über den inneren WDR aus. Das läßt sich nur über das Abgas beurteilen, viel mehr ,,Räucherei,,und abartiger Gestank
Wenn die Kerze naß ist, mehr Benzin oder Ölanteile? nicht Sicht-Fühl-Riechbar? 
den Polradseitigen WD Ring kann man so überprüfen, das sagt aber nicht´s über den inneren WDR aus. Das läßt sich nur über das Abgas beurteilen, viel mehr ,,Räucherei,,und abartiger Gestank
Re: Leistungsverlust bei Vollgas
Hallo hotte,
nein es stinkt und räuchert nicht. Die Kompression ist am Handzug gefühlt gut. Zur Beurteilung ,ob die "Kerzen-Nässe" zu ölhaltig ist fehlt mir die Ahnung. Die Kerze hat auch benetzt immer kräftig gefunkt.
Hinsichtlich des von timo h. angeregten Test des WDR würde es mir nur Gewissheit über diesen WDR geben. Ich denke die erste aufregende Zerlegung durch einen Ahnungslosen bleibt dem Motor nicht erspart.
VG Sachso
nein es stinkt und räuchert nicht. Die Kompression ist am Handzug gefühlt gut. Zur Beurteilung ,ob die "Kerzen-Nässe" zu ölhaltig ist fehlt mir die Ahnung. Die Kerze hat auch benetzt immer kräftig gefunkt.
Hinsichtlich des von timo h. angeregten Test des WDR würde es mir nur Gewissheit über diesen WDR geben. Ich denke die erste aufregende Zerlegung durch einen Ahnungslosen bleibt dem Motor nicht erspart.
VG Sachso