wer hat schon mal dieses winzige Teil ( Halbmondkeil ) bearbeitet ?
Siehe Bild ,
Einen kleineren, selbst gebauten Schraubstock in den normalen eingespannt.
Jetzt kann die Scheibenfeder, ( wie kommt mann nur auf diesen Namen , siehe aber DIN 6888 )
verändert mal Links oder Rechts rum eingesetzt werden, siehe anderes Bild,
je nachdem ob ich Früh - oder mehr Spätzündung errreichen möchte.
Wer Starke Frühzündung hatte, siehe mein Bild, und diese verringern will, der wird das Polrad mit diesem negativen halben Keil, also volle Scheibenfeder im linken Teil der Nut zu sehen, einbauen.
So hat mann dann 8-10 ° Spätzündung und die Spule hat dann so 35-40 ° ZZP v.OT
Wer zusätzliche Frühzündung haben will, muß dann den Keil so einsetzen, das der Halbmondkeil in der vollen Größe rechts in der Wellen- Nute sitzt.
Wer noch mehr als 1 mm abfeilt, erreicht weitere andere Werte.
Der Keil ist nur eine Hilfe zum aufsetzen des Polrades.
Der Konus hält auch das Polrad ohne Ihn.
Ich habe mir ein 15 mm Loch in ein Hartholz gebohrt, mit diesen und einen Hammer wird das Polrad vorher fixiert, fest aufgepresst.
Der Keil kann auch aus eine 2 mm breiten, ca 11 mm Durchmesser , Unterlegscheibe ausgeschnitten werden und feilmäßig dann nach Bedarf angepasst.
Über andere Methoden dieser Arbeit hätte ich gerne Antworten.
MfG Peter MV
