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Re: CDI
Verfasst: Samstag 25. Juli 2009, 21:06
von Jörg
Es ist sicher ein Erfolgserlebnis,sich ein Modul selbst zu bauen ,das dann auch noch gut funktioniert.Ein Loch ins "Blaue" zu bohren dauert nur ein Bruchteil Zeit davon und bringt genau so viel Freude,mein erstes hat nicht funktioniert ,alle danach umso besser.
Re: CDI
Verfasst: Sonntag 26. Juli 2009, 10:01
von Ricky
Hallo Jörg.Du hast recht.Ich habe gerade die CDI ausprobiert und ich muß sage:TOP
Es funktionierte auf Anhieb.Dieses Ergebenis reicht mir;mehr will ich garnicht.
Ricky
Re: CDI
Verfasst: Sonntag 26. Juli 2009, 10:20
von SaxAnton
Re: CDI
Verfasst: Sonntag 26. Juli 2009, 19:11
von PeCeBu
Hy Ricky,

Re: CDI
Verfasst: Sonntag 26. Juli 2009, 19:38
von Jörg
Ja ja die fliegenden Holländer mit ihren Ideen........
Re: CDI
Verfasst: Sonntag 26. Juli 2009, 19:39
von Ricky
Hallo.Bin heute ca 50 KM gefahren.Ich muß sagen:Alles o K.Meine Saxo ist genau so schnell wie die meiner Frau mit T-Modul-
Ich habe fetgestellt,das ihr 3mm Löcher gebohrt habt.Ich habe nach "Anweisung" der Holländer (
http://www.spartamet.tk)ein 5 mm Loch gebohrt.
geht also auch.
http://de.picolodia.com/[img]http://www ... .jpg[/img]
Ricky
Re: CDI
Verfasst: Montag 27. Juli 2009, 07:36
von PeCeBu
Hallo miteinander,
durch Rickys Link habe ich bemerkt, daß die Holländer jetzt auch 2Foren haben, und in dem neuen ""Sportis Garage" auch verlinkt ist.
http://spartamet.forum2go.nl/revisie-motor-t33.html
Re: CDI
Verfasst: Mittwoch 9. Juni 2010, 22:06
von DiDi
Hat auch geklappt , muß man etwas probieren ,
Re: CDI
Verfasst: Mittwoch 9. Juni 2010, 23:31
von Dampframme
Zwischen den Berichten liegen ca. 11 Monate........für 1 Loch.........was wird wohl aus den Kolben??

Re: CDI
Verfasst: Donnerstag 10. Juni 2010, 14:14
von Motorfahrradfahrer
Hey Superidee, Danke für den Tip!
Hat bei mir auf anhieb geklappt nur das ich nicht erkennen kann was ich da durchgetrennt habe.
Gibt es noch ne Empfehlung für ne Tuning Kerze?