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hi,

zündkerze hab ich überprüft,
abstand hat gestimmt und farbe war rehbraun.

frage zur zündspule,
ich hab ja estart,einfach den seitendeckel (4schrauben?) abschrauben
und dann kann man alles abnehmen,oder ist da noch was zu beachten?

Lg

Also, E-Starterdeckel abnehmen, schrauben von der Zündspule lösen, Zündspule zurückschieben, Polrad mit Magneten richtung Spule drehen, 0,40er Lehre (Streifen von Magnet anfang bis zum nächsten Magneten Ende) auflegen, es kann auch ein Plastikstreifen sein, Spule gegen den Magneten drücken sodas oben und unten ein stück Lehre rausschaut, Schrauben der Spule wieder anziehen, Polrad drehen und Lehre entnehmen, E-Startdeckel anschrauben (auf Kabel achten), Shocke ziehen Benzinhahn öffnen, Starterknopf drücken .....und sie läuft.

lg, was auch immer das heist.

hallo micha,

lg sind liebe grüße
bin halt ein freundlicher mensch

der abstand hat soweit gepasst,
musste nur minimal nachgestellt werden.
werde morgen (da solls nicht regnen nochmal testen)

liebe grüße

hi,

hab jetzt in den letzten tagen nochmal getestet,
aber über 23 km/h komm ich nicht. (bin ungefähr 50km gefahren)
wird wohl doch lahm gefahren sein oder
motormäßig stimmt doch was nicht?

hab aber leider jetzt ein anderes problem
mit dem rücktritt,werde ich wohl ein anderen thread aufmachen müssen.
classic mit rücktritt tritt durch unter belastung.

gruß roland