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Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Dienstag 8. Februar 2011, 14:22
von sachse
hallo
hat von euch schon jemand
akylat (grünes benzin) getestet
und hat erfahrungen dazu?
lg
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Dienstag 8. Februar 2011, 14:37
von Dampframme
Die Vergaser unserer Gartengeräte sin zu 50% Plastik, Freischneider, Laubbläser, Rasentrecker-Mäher, Mubo-Fräse alles kann jetzt kaputt gehen ?? oder.?
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Dienstag 8. Februar 2011, 21:32
von Sparky
tnt-dennis hat geschrieben:Ich denke mal, wir werden es uns nicht aussuchen können.
E5 wird jetzt so lange künstlich teurer gemacht, bis ihn kaum noch jemand tankt,
und dann wird er auch von den Zapfsäulen verschwinden.
So geht es doch leider immer...
Gruß
Dennis
Mal ganz blöde gefragt:
Hier in der Gegend hat Normalbenzin und "Super" schon länger den gleichen Preis.
Superplus, was ist das? Ist das E5? Oder ist das ohne Ethanol (E0 sozusagen)?
Woran merkt man, dass als "Super" E10 ausgeschenkt wird?
Machen die das irgendwann ohne große Ankündigung oder wie soll das laufen?
Hat dann auch Normalbenzin 10% Ethanol??? Hoffentlich nicht!
Wieviel Ethanol ist jetzt im Normalbenzin??? Gar nichts oder 5%???
Am Ende ist es sinnvoll, Normalbenzin zu kaufen, kein gepanschtes "Super".
Irritierte Grüße - Sparky

Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 00:21
von goodhubi
ich rüste meine saxonetten auf gas um! so!
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 05:54
von Rudi
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 07:24
von goodhubi
von wegen!!!!!
ich liebäugele schon länger mit ner leichten leistungssteigerung meiner saxonette per
http://www.jetcat.de/jetcatturbinen/strahlturbinen.htm
..und dann gehts ab.....!!!!
abba wie!!!!
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 10:08
von parafly4
Moin,
hier schon in der Praxis getestet, [url
http://www.linkfun.net/fun-videos/fahrr ... video-2935]
Gruss Andreas
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 12:24
von eneuh
@Hubi:
Willst Du per Rückstoß fahren oder vielleicht eher die Drehzahl 1:1 an das Getriebe weitergeben?

Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 16:53
von Dieter-K
Hallo Sparky,
wieviel Ethanol in welcher Spritsorte ist, kann dir selbst der Tankstellenpächter nicht sagen.
Im Durchschnitt sollen es bisher 5% sein. Im Superplus weniger, in Edelsprit wie dem Shell V-Power Racing am wenigsten, vielleicht auch gar nichts.
Schön wäre, wenn sich damit jemand wirklich auskennen würde. Ich hab's auch nur nachgelesen.
Siehe letztes Posting hier:
http://www.ulforum.de/ultraleicht/forum ... -im-benzin
Interessant ist die vom ADAC veröffentlichte Freigabeliste der Hersteller. Unten sind Motorräder. (Die Saxonette konnte ich nicht finden

)
http://www.firmenauto.de/fileadmin/Bild ... igaben.pdf
Dieter
PS: 1x editiert. Es musste heißen "Shell V-Power Racing"
Re: Kraftstoff "E 10"
Verfasst: Mittwoch 9. Februar 2011, 18:13
von Mike
Hi Dieter
Aber folgender Tenor zeichnet sich ab:
Je weniger Hubraum, desto schlechter die Laufkultur mit E10...
Um Gummierweichung und Alufrass vorzubeugen nehme ich ab sofort nur noch das ROZ98 (Super Plus und gut ist es)
Macht vom Preis das Kraut auch nicht fett -> sonst E-Bike
Könnte man den Alkohol nicht irgendwie aus dem E10 rausdestillieren und selber saufen?
Ich hab keinen Gummi oder Alu in mir und so wenig wie ich Saxonette fahre besteht auch nicht die Gefahr einer Alkoholvergiftung.
Die Idee hat was, mal dem Bundesverkehrtminister und dem Umwälzministerium vorschlagen:
Wir tanken mit dem Auto z.B. 50 Liter unverpanschten "Classic-Sprit", zahlen zwecks der Umwelt 55Liter
und bekommen die restlichen 5Liter als Obstbrand im Kanister...
Da haben die Vielfahrer unter uns "ganz schön was zu Schlucken" aber der Motor wirds danken
Gruß
Mike