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Hallo Bernd,
bloß mal allgemein, 7,5:1 heißt ja nicht 7,5 Bar.
7,5.1 besagt ja nur, das das Hubraumvolumen ( etwa 30ccm) sich zum Brennraumvolumen ( etwa 4ccm ?) wie 7,5 zu 1 verhält.

Der Kompressionsdruck des Motors , ist meines Wissens, nirgends genau angegeben, er beruht nur auf Erfahrungswerten. Natürlich könnte man ihn auch sicher ausrechnen.
Dieter K. oder ein anderes Mitglied hat es vielleicht auch schon gemacht.
Erfahrungsgemäß sind Kompressionsdrücke ab 6,5 Bar durchaus in Ordnung, hab auch schon von 9,0 Bar gehört, aber selbst noch nicht gehabt.
Die Genauigkeit des Messergebnisses hängt sicher von vieleln Faktoren ab, wie kalter oder warmer Motor, Vergaser voll auf oder nicht, vorher die Kolbenlaufbahn ordentlich eingeölt und zuletzt auch von der KW-Drehzahl, die du mit dem Starter schaffst.
lg,reiner

summi-ost hat geschrieben:Hallo Bernd,
bloß mal allgemein, 7,5:1 heißt ja nicht 7,5 Bar.
7,5.1 besagt ja nur, das das Hubraumvolumen ( etwa 30ccm) sich zum Brennraumvolumen ( etwa 4ccm ?) wie 7,5 zu 1 verhält.
lg,reiner

Stimmt, meine Intention war auch nicht Hubraumvolumen mit Kompressionsdruck gleichzusetzen.

Grüße aus Düsseldorf
Bernd

Hallo Bernd,
ich wollte auch dir nicht zu nahe treten. das du es weißt dachte ich mir, nachdem du von den anderen Motoren erzählt hattest, an denen du noch schraubst.
War ganz allgemein bemerkt, weil ich öfter schon zu hören bekam, das Verdichtungsverhältnis und Kompressionsdruck gleichgesetzt wurde.

lg,reiner

Hi Reiner,
ach was, ich bin nicht so empfindlich, ich habe Deinen Hinweis schon richtig verstanden.
Wenn was unklar oder falsch ist, sollte man schon darauf hinweisen, wie gesagt, der Ton
macht die Musik. Bei Dir bin ich mir ziemlich sicher, dass Du keinen auf den Schlips treten
möchtest.

Grüße aus Düsseldorf
Bernd