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Hallo
http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.ph ... 332#p11595
Ich glaube das war2008 wo ich denTankdeckel eingebaut hatte

Guten Morgen

Der Beitrag ist ja nicht mehr so neu. Trotzdem Frage ich mal

Könnte man das Innenteil nicht per 3D Druck neu herstellen?

2x habe ich das schon gehabt das die Innenteile kaputt waren.

Die Deckel sind in Ordnung.

Hallo ,
. . . manchmal Denke ich - Wovon Träumt ihr Nacht's

Ein 3 - D Druck , Innenteil des Tankdeckels würde mehr Kosten als
ein neuer Tankdeckel !

Tipp:
Recherche dauernd im Netz und bei bedarf zuschlagen.
Ersatzteile werden nun mal knapp und Teuer

Hasse wohl nicht alle - Wa...!? Zuschlagen ...? Isser doch kaputt dann....
Diebesbande anheuern und in einen gewissen Keller einsteigen lassen wäre auch eine Lösung um die Ersatzteilversorgung für Saxonetten noch eine lange Zeit zu sichern....

Gruß Dietmar

didiwagener hat geschrieben:Hasse wohl nicht alle - Wa...!? Zuschlagen ...? Isser doch kaputt dann....
Diebesbande anheuern und in einen gewissen Keller einsteigen lassen wäre auch eine Lösung um die Ersatzteilversorgung für Saxonetten noch eine lange Zeit zu sichern....
Gruß Dietmar

Hi Dietmar ,

Kennst Du die stabilen Kerle " Moskau Inkasso , in den schwatten Lederjacken " ?
Die setze ich dann auf Deine Spur

War ja nur eine Frage.

Die Original Tankdeckel sind nun mal schwer zu bekommen.
Wobei ja nicht die Deckel kaputt sind sondern das Innenleben.

Vielleicht tuts ja auch einfach ein anderer Gummistopfen mit Loch.

Abend

heute kam mein peugeot 101 tankdeckel.

Mit Dichtung und Gummiring sitzt er sehr gut.

Aber....er sieht doch ein bißchen poppelig aus.

da mein einfüllstutzen auch noch hell ist sieht das ein bißchen aus.

ich werde mich bei ebääää auf die lauer legen.

Hallo Ruth.
Du kannst das jetzt weiße Teil vom Tank mit einem Stück schwarzem Schrupfschlauch verstecken ( vorsicht mit offenem Feuer) oder nimmst ein Teil vom alten Tankdeckel.
Vom unteren Rand innen bis innen zum Deckel messen- dieses Maß dann nach außen übertragen. Den Deckel absägen, das alte Gewinde oben endgraten und auf den Tank schrauben. Darf NUR nicht überstehen sonst wird der Tank nicht dicht . Sieht dann wie original aus

Und versuche bitte klein und Groß zu schreiben - lässt sich leichter lesen.

Timo

Ruth hat geschrieben:...

Könnte man das Innenteil nicht per 3D Druck neu herstellen?

2x habe ich das schon gehabt das die Innenteile kaputt waren.

Die Deckel sind in Ordnung.

Ruth meinte nicht den gesamten Tankdeckel. Sie meinte nur das transparente Weichkunststoffteil, das das Schwämmchen an Ort und Stelle hält.
Ich habe auch schon komplette Tankdeckel weggeworfen, weil nur dieses Teilchen einen Riss hatte.

Dieter

Hi Dieter & Ruth ,

Was hat das weiße Innnenteil , der Schaumstoff - für eine Funktion ?

1 - über die kleine Bohrung ( Entlüftungsbohrung ) im Tankdeckel soll ein Druckausgleich stattfinden
2 - die weiße Topfschale soll Feuchtigkeit die über die Entlüftungsbohrung in den Tank eindringt auffangen,
diese wird im Topf gesammelt und verdunstet wieder durch die Bohrung.
3 - die eindringende Luft zum Druckausgleich wird über den Benzinfesten Schaumstoff gefiltert sodass keine
Verschmutzung in den Treibstoff gelangt.

Soweit die grobe Beschreibung der Funktion des Tankdeckel.

Kleinste Schmutzpartikel oder Wasser im Treibstoff setzen unsere Hauptdüse zu ! ( kennen wir alle )
Deshalb brauchen wir ein einfaches System um SCHMUTZ und Wasser vom Treibstoff fernzuhalten.
Das ist in unserem Tankdeckel vorhanden.

Der Fehler :
Wenn jetzt die Weiße Topfschale gerissen ist kann eindringend Feuchtigkeit über die Entlüftungsbohrung
nicht aufgefangen werden und vermischt sich im Treibstoff , sackt nach unten ab , und setzt unsere Hauptdüse zu.

Deshalb muß aber nicht der Tankdeckel komplett ausgetauscht werden !

. . . der KAPPERNDECKEL ( Kappern von L i d l ) wird es schon richten.
- Unten im Tankdeckel alles entfernen
- KAPPERN beim Discounter Kaufen ( ca 50 Cent ) und Deckel schwarz Lackieren.
- ein Stück Schaumstoff als Filter unter den schwarz lackierten Kapperndeckel auf den Tankdeckel
gesetzt und mit Kleber fixiert.
So kann Druckausgleich über Filter stattfinden. Auch Kann jetzt keine Feuchtigkeit über die
Entlüftungsbohrung eindringen.

. . . . ich denke somit kann jeder die Sache umsetzen !