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Hallo Dieter,

danke für deine Einschätzung
Da ich ja sowohl Ölaustritt aus dem Membrananschluß
sowie aus dem Ritzel (Getriebewelle) hatte werde ich die 4 Wellendichtringe wechseln,
und vorsorglich den Kolbenring.
Die restlichen lager schau ich mir mal an.

Gruß Roland

Moin,
kleiner Tip noch: Den Simmering an der Kupplungsseite,vor Einbau mit einem Körner mehrer Punkte in das Alugehäuse setzen dort wo der Simmering zu sitzen kommt.
Und vergess das Heißlagerfett nicht im Polradsimmering.
Gruß
Dieter

Hallo,

heute bin ich zum basteln gekommen,
so wie es ausschaut muss ich aus den 2 Motoren einen basteln.
so sieht die Kupplung aus

na ja die vom Schrottmotor ist ja noch gut.
Ich denke mal Kolbenumbau geht schneller als Kupplungswechsel.

Gruß Roland

Die Nadelhülse vom Getrieberad
http://www.brucker-radl-service.com/Hin ... K4512.html
läuft nicht immer ganz rund ist das normal?

Moin,
die Kupplung sieht eigentlich gut aus ,wenn das glänzende keine Metallfläche ist.
Die Rillen sind die auch in der Glocke? Wenn ja dann auch die mit tauschen.
Was sind das für Flusen oder ist das ein geklebter Kupplungbelag?
Falls du doch deine andere Kurbelwelle nehmen solltest (auch mal eine Bild davon)dann kontrollier die Lauffläche wo der Polrad Simmering drauf läuft. Das sollte keine Rille in der Achse sein.
Das Nadellager mal in sauberem Waschbenzin aus waschen und nochmal prüfen ansonsten neu.
Bei der Gelegenheit die Simmeringe auf der Kurbelwelle tauschen und da Heißlagerfett in dem Polradsimmering nicht vergessen.
Dieter

Hi,

Das metallene ist Metall weil kein Belag mehr drauf war.
Die Glocke hat auch Riefen.
Ich hab den Kolben an die andere Kurbelwelle gehängt.
Größe war die gleiche.
Hier ein Bild von Kupplung und Welle.


Gruß Roland

Moin,
das Teil ist voll ok. Viel Spass beim schrauben und nich aufm Daumen hauen....
Gruß Dieter

Hi,

Danke
eine Frage hab ich noch zum zusammenschrauben.
Die Schrauben nach der Reihenfolge einschrauben ist klar.
Alle Schrauben leicht einschrauben und dann nach der Reihenfolge festschrauben?
oder eine nach der anderen festschrauben?

Gruß Roland

Hallo Roland ,

ich ziehe sie vorab alle handfest an,danach nach Schema drehmomenmässig fest .

Gruss Claus

Moin,
Spezis ziehen erst immer mit der Hälfte des Drehmomentes und danach mit dem entgültigen Drehmoment die Schrauben an und
alle natürlich in der vorgegebenen Reihenfolge.
Und Heißlagerfett vergessen?
und dran denken nich aufm Daumen hauen....Gruß
Dieter

Danke ihr beiden für die Infos,

@Dieter

Mit heißlagerfett den ganzen Ring füllen?
oder nur einen Teil?
Körnerschläge meinst du hier

ist das das der Simmerring nicht verutscht?

Gruß Roland