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Hast warscheinlich noch das originale Zündmodul drinne !, oder wie schon gesagt TT Luftfilter.

Nein der "TT" ist es nicht, irgenwas anderes.
Das Zündmodul ist noch das org., möchte ich aber in Zukunft tauschen gegen das "Wolle-Tuning-Modul".
Was ich so gelesen habe schneidet das am besten ab.

Ich werde wohl nicht drum herum kommen und das Motörchen mal ganz auseinandernehmen und richtig reinigen.
Mich wundert nur, daß es anfangs normal lief, dann immer langsamer wurde und nun geht nichts mehr.
Starten kann man, aber die Wahnsinnsmaschine nimmt kein gas an und kommt nicht auf Drehzahl.

Eigentlich wollte ich ein zuverlässiges Aussendienstfahrzeug... *grr*

Einfach mal systematisch vorgehen.
Auspuff nochmal ab und den Zylinderauslass kontrollieren.
Den Filter, egal welcher, einfach mal abmachen und ohne Filter testen ob er dann besser läuft.
Wenn der Motor anspringt mal mit dem Choke ein bisschen spielen und gucken ob er dann besser laufen will.
Wie sieht die Kerze aus , feucht, dunkel, trocken, hell....?
Das Dekoventil evtl. durch einen Blindstopfen M10x1 ersetzen. Wobei es selten die Ursache ist. Vielleicht ist ein Verbindungsschlauch undicht, porös....
Das alles liefert Hinweise auf die Ursache des Problems.

viel Spass beim eingrenzen der Ursache, soviel ist ja nicht dran am kleinen Motor.
Wenn alles okay ist, dann läuft sie auch zuverlässig, wie sicher viele "Nutzer" die hier bestätigigen können.

lg,reiner

Hallo reiner ,
mal dazwischengefagt . Kann das Deko-Ventil verschlossen werden ohne weitere Maßnahmen ? Mir ist klar , dass dann per Handstart gestartet werden muss. Was ist mit dem Auspuff -und dem Vergaserzugang ?
VG Sachso

Auspuff kann, Vergaserzugang/ Membranplatte muß verschlossen werden

Hallo hotte,
hat der Verschluss des Vergaserschlauches irgendeine Auswirkung ?
VG Sachso

Nein,hat´s nicht.Nur um weiterhin einen runden Lauf zu gewährleisten,müssen diese
Komponenten halt verschlossen werden.

Mit einem Akkupack von mehr als ca. 3000/3200 mAh drehst Du den Anlasser
auch ohne Dekoventil problemlos durch.

Mit diesem hier klappts zum Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1428wt_741

Und mit dem hier ohne Ende:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1442wt_784
Gruss Claus

Alles richtig.
Aber lass es mit dem fetten Akkupack, denn dadurch werden die Zähne vom Polrad auch nicht widerstandsfähiger.
Das Messingzahnrad vom Anlasser auch nicht.

Meine ich - Dieter

Wenn sie anspringt ,aber nicht hochdreht vermute ich einen Fremdkörper in oder an der
Membranplatte, oder die Zunge ist lose.

...Zündspule eventuell lose und liegt jetzt am Polrad an ?