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Dampframme hat geschrieben:Teile alle nur vom Feinsten, und dann nur 16 Kmh........da stimmt was nicht.

so sehe ich das auch

Dampframme hat geschrieben:Haarriss in der Membran oder Vergaser Krumm gezogen

Membran dürfte beim gepimpten Bing ja nichts mehr machen - Krumm gezogen, wäre noch eine Möglichkeit

Dampframme hat geschrieben:Hast bestimmt den Kolbenring vergessen.

DER ist sicher drin.

Ich schau morgen früh noch mal, ob es besser mit dem TK-Vergaser läuft und schließe damit eine Fehlerquelle aus oder auch ein - je nachdem

Weiß ja nicht warum Schlappy am Motor "rumdoktort" und weiß auch nicht auf welche Geschwindigkeit der Motor vormalig das Gefährt gebracht hat und - ich weiß,ich weiß, hört sich blöd an aber - mal an den Auspuff als möglichen km/h - Bremser gedacht ? Wenn der nämlich zusitzt.....

Gruß Dietmar

Hallo Schlappy,
Abstand Zündkerze sollte 0,5 mm betragen !
Manche modullosen Zündspulen brauchen Spät-, manche Frühzündung,
frag mal bei Summi-Ost nach.
Viel Erfolg
Christian

Sagt mal Schlappy, hat das Ding überhaupt Kompression? Messe bitte mal....

LG Edgar

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didiwagener hat geschrieben:Weiß ja nicht warum Schlappy am Motor "rumdoktort"

weil Schlappy es noch viel uncooler fand mit 0 km/h herumzubrettern (Kolbenklemmer)

didiwagener hat geschrieben:und weiß auch nicht auf welche Geschwindigkeit der Motor vormalig das Gefährt gebracht hat

sichere 20 km/h

didiwagener hat geschrieben: und - ich weiß,ich weiß, hört sich blöd an aber - mal an den Auspuff als möglichen km/h - Bremser gedacht ? Wenn der nämlich zusitzt.....

also vor dem Kolbenklemmer war der Auspuff nicht zu und danach nur im Keller ...
und ... es gibt keine blöden Aussagen

chris. hat geschrieben: Abstand Zündkerze sollte 0,5 mm betragen !

Danke - das probier ich morgen auch mal aus!

eneuh hat geschrieben: Sagt mal Schlappy, hat das Ding überhaupt Kompression? Messe bitte mal....

*hüstel* woher weiß ich das?

Um die Kompression zu messen benötigst Du ein entsprechendes Messgerät, das statt der Zündkerze eingeschraubt wird. Das Ding sollte schon ein paar Hektopascal anzeigen, je nach Wetterlage.

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Chris. hat geschrieben:Hallo Schlappy,
.....
Manche modullosen Zündspulen brauchen Spät-, manche Frühzündung,
frag mal bei Summi-Ost nach.
Viel Erfolg
Christian

Hallo @Schlappy, Hallo @ Chris,

die Spule wird genau wie die originale montiert, ohne zusätzlich früh oder spät.
Man kann sie mit etwas zusätzlicher Frühzündung montieren, muss aber nicht.
Die Kennlinie der Spule entspricht in etwa dem Tuningmodul, halt ohne Modul, ohne das Kabelgewirr aber mit etwas kräftigerem Funken.

.....keene Ahnung wat er will......?



Meent er mich ? Oder ? Is det een Modul oder wat, ick weeßet nich....

Weeß er überhaupt, det wir von Spulen reden, die jar keen Modul brauchen....?

Versteht er mein "Berlinerisch" überhaupt, wie icke sein Englisch, Fragen über Fragen.....