www.motorfahrrad.eu

Hi Sachse

. . . . was zu lesen !

mfg Bernd

KOLBEN - reinigen und von Ölkohle befreien :
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=2621

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Motorhälften vor zusammenbau abdichten ( HYLOMAR ):
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=1182

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* * * Wellendichtring - Fettfüllung * * *:
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=2368


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Saxonette - ... zieht nicht , Motor verkohlt mit Ölkohle :
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=809

Moin,
ja etwa da wo deine Pfeile hin zeigen nur vorher mal einen WD anhalten auch in dr andren Hälfte. Am besten gehts es mit einem Automatikkörner.
Heißlagerfett, der WD am Polrad hat im Grunde 2 Dichtlippen einmal außen die Staublippe iund innen die eingentliche Wellendichtung und in diesen
Zwischenraum kommt das Heißlagerfett.......
Auf die hintere Gehäusehälften die Dichtung auftragen etwa die Größe einer kleine Erbse für die Fläche wird benötigt mehr nicht......
Bernd hat ja alles parat also auswendig lernen und zu Weihnachten aufsagen.......
und pass auf den Daumen auf......


mit Paint.NET bekommst du die Pfeile schöner hin


Gruß Dieter

morgen,
ich will euch ja nicht nerven
aber eine frage bleibt noch für mich.
wie wird der wellendichtring an der
nabenhülse gewechselt?
aus und einpressen aber wie?

danke roland

Ohne den Motor zu zerlegen ist es schwierig ...Du könntest die Nabenhülse ausbauen ,dann kommst Du schon mal gut an den Simmering .Ziehe ihn raus .Schleife nun eine kleine Fase äußerlich des Simmeringsitzes,das sich das Kautschukmaterial des Simmeringes dort nicht abschert und teibe den neuen Simmering dort ein.Falls sich trotz der Fase Material abschert ,kannst Du dann dort mit 2-K-Epoxidharz einen Ring um den Simmering zum Motorgehäuse hin ziehen,hab ich auch schon gemacht und ist dicht .

Hallo roland,
meinst du den S-Ring in der Nabenhülse (Bild 26, Wellendichtring Nr.1), oder den S-Ring (Bild 27, Wellendichtring Nr.3) außen? (einfach aufs Bild klicken, dann wird es lesbarer)

Hallo Peter,

meine den Dichtring in der Nabenhüle Bild 26 Nr.1

Gruß Roland

...ist ja noch einfacher ,Nabenhülse demontieren ,Simmering aushebeln,neuen Simmering montieren ,frisches Fett für das Kugellager nicht vergessen .Ich dachte ,Du meinst den "Großen ".

Hi,

Der Motor ist ja auseinander,
der Große wird ja nur draufgesteckt.
den kleinen muß man ja aus und eintreiben.
aber heute nicht mehr, michts hate erwischt (Grippe) lieg im Bett

Gruß Roland

hi,

so heute aus dem bett gestiegen,
das mit den Simmerringen hat soweit geklappt.
Noch eine Frage zum Kolben ist der so richtig rum?

oder muss der Pfeil auf die andere Seite?

Gruß Roland

Relativ einfach...

Der Pfeil sollte mein Einbau zum Auspuff zeigen.

Gruß Rudi-HH