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Hallo yoekio.
Was schreiben da die NL: Zo goed als nieuw

Timo

@ timo.

Das stimt genau timo. Wen der rahmen alt ist, sagen wir. Zo goed als nieuw

Probefahrt: so weit so gut. Aber ich vermute das da mehr dreck in der vergaser ist. Und das ich der vergaser nog 1 oder 2 mall sauber machen muss.

Fuel fit nimt /spült das letzte bisschen dreck sohn raus. Und, sobald es sauber ist, dan bleibt es sauber mit fuel fit.

Der machine, rahmen und vergaser war ziemlich dreckig wen ich die gekauft habe. Der machine habe ich jetst 2 mall sauber gemagt. Und das letzte bisschen Öl was nog auf der machine ist verbrennt sohn ab.

Hi joekio.

Zerlege den Versager mal in alle Einzelteile. Auch das Mischrohr rausziehen. Dann alle Metallteile in ein Ultraschallbad legen und reinigen. Vorsicht bei der Düse (Sproeier) NICHT mit Draht reingehen.

Timo

Hi timo

Danke fur der informatie

Aber ich habe gein Ultraschallbad.I clean with hand and brake cleaner.Aber der membraam nim ich nigt heraus. Die gehen kaput wen man die Versucht sauber tu machen. Fuel fit magt der membraam sauber. It only takes time,

Project ketting kast.

was sollen die Bilder mir sagen?? sehe nur einen eingewickelten Kettenschutz auf einem Teppich liegend??

Ich vermute.....die linke seite soll geschützt werden(Bilder), und die rechte will er Lackieren.

Moin,
nur warum soooo umständlich der Kettenschutz ist doch teilbar da kannste gemütlich links und rechts einzeln lackieren

fehntjer hat geschrieben:Moin,
nur warum soooo umständlich der Kettenschutz ist doch teilbar da kannste gemütlich links und rechts einzeln lackieren

Hi Dieter ,

oder so >>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=T9MAmWnOznI

Des wegen war es geschützt. Ich lakiere nur die oberseite. Und der bilder waren nur da so das man kunte sehen warum ich das lakieren wolte.

Aber ich arbeite nur am wochenende an der kiste. Und letste sontag abend hab ich der maskierung / geschützt an der Kettenschutz an gemagt.