www.motorfahrrad.eu

Newsticker ...........................................................
Wie uns aus zuverlässigen Quellen berichtet wurde
beinträchtigen Pollen die laufeigenschaften unseres
kleinen Motor.

siehe Link >>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.ph ... =30#p23344


Deshalb den kleinen Motor nicht unnötig strapazieren
und ausfahrten nur an POLLENFREIEN Tagen vornehmen.



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Die Überschrift auf der Grafik ist gut. Polenflugkalender. erinnert mich an die polnische Flugente Johannes Paul II. Aber der ist seit 2005 tot. Aber vielleicht gibt es ja auch noch andere polnische Flugenten.

Bernd hat eben doch Humor!

Zitat aus untenstehendem Link:

Angesaugte Luft muss von Staub, Pollen, Sand, Rost und sonstigen Kleinstpartikeln gereinigt sein.

Kostenspielige Motorschäden können sonst die Folge sein

http://www.autokurz-gmbh.de/index.php?i ... Pid%5D=122

Pollen scheinen doch auch ein Thema zu sein.

Hier auch:

http://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f ... 48da83dab6

http://www.autoteilegraefe.de/category/produktpalette/


Und noch ein Zitat:

Umgebungsluft enthält Verunreinigungen natürlicher (Pollen, Staub, Sand etc.) und industrieller (Ruß, Abrieb, Emissionen etc.) Herkunft, die den reibungslosen Ablauf des Verbrennungsprozesses beeinträchtigen und zu Motorschäden führen können.

http://www.freudenberg.de/ecomaXL/index ... tx_id=2880


Es ist doch schließlich eine Unmenge Luft, die auch durch so einen kleinen Motor durchgejagt wird.
Auf dem Öl. was ich verwendete stand immerhin Verbrennt Rückstandsfrei.
Pollen bestehen aber aus Kohlenstoff.
Es könnte die extreme Verkokelung des Motors erklären.
Ich denke, sooo abwegig war mein Gedanke nicht mit den Pollen, zudem der Luftfilter doch eine längere Zeit fehlte.
Und wer in Wehlingsheide war, weiß womit die Saxos verstaubt waren.

Aber sei es drum

Sporti

Hallo Sporti und @all,
eine Möglichkeit gibt es noch, aber die ist weniger spaßig:
Sabotage!
Denkbar wäre, dass Dir jemand unbemerkt etwas in den Tank gegeben hat, das
1. in Benzin löslich ist (oder mindestens in Wasser, siehe den Zuckerlink unten)
2. nicht flüchtig ist und darum auch nicht mitverbrennt
3. bei Brennraumhitze kohlt und kokelt
(Sehr viele Stoffe kämen da in Betracht).

http://www.fernsehschrott.com/2009/02/1 ... sters.html

Verschiedene Tests sind möglich:
Mit Taschenlampe in den Tank leuchten: Zuckerkristalle zu sehen?
Benzin in einer Metallschale verdunsten lassen - es darf nur etwas Öl übrig bleiben.
Den Rest in der Schale heißmachen - nur "regulärer" Ölqualm oder schwarze Kohle?
Grüße - Sparky

Und noch eine Motorüberhitzung durch Pollen u.a.

http://www.punto-forum.de/print.php?thr ... 59b0b541cd


Motorschaden durch Pollen ?

Unmöglich ist es jedenfalls nicht.

Sporti

hier sieht man den Kolben von meinem NL der vor kurzem erst blank eingebaut wurde ,und dann erstmalig in Wehlingsheide zum Einsatz kam ,und danach hier zu Hause noch ein wenig für kurze Touren ,dafür finde ich ist der schon ziemlich verrußt mit SportLuftf. ,
jetzt kamen mir die gedanken ,das möglicher weise daher kommt , das ,das ÖL vom Filter welches nur dünn darauf ist , durch die warme Luft die von unserem Motor angesaugt wird ,es schnell mit weg gesaugt wird ,und dann keine Haftmöglichkeit mehr für kleinstpartikel besteht ,
ich schrieb mal das es Filteröl gibt von einem Ölmulti das eine klebrige konsistenz aufweist , möglicherweise ist dieses besser für unseren Motor geeignet , werde meinen Filter einmal näher in Augenschein nehmen ,und dann das klebrige einmal verwenden

also ich fahre meinen Motor jetzt ca 4500 km ohne mich um ein Pollenstäubchen oder Sandkörnchen zu kümmern und die "Katze schnurrt" Winter wie Sommer ohne zu muckern. Selbst an den vergangenen Hundstagen war ich schonungslos mit Vollgas unterwegs, ohne Probleme. Tanken, fahren, tanken usw. natürlich mit Luftfilter und Mischöl im Benzin. So lange das Ding läuft werde ich mich auch hüten je einen Finger an das Aggregat zu legen.

099er, NL mit Kleeblatt. Das ist alles!

Hallo Pollengeplagte
ist der Motor gefüllt mit Pollenstaub fahre ich dann gegen einen Poller?

Trifft zwar nicht ganz das Thema, aber trotzdem:

Pollen sind für unsere Saxos tatsächlich eine Gefahr, allerdings nur in Verbindung mit einer bestimmten Bienen-/Wespenart. Finde leider gerade das Foto nicht, ist aber bemerkenswert, wie diese Insekten auf das kleine, runde Loch des Schalldämpfers fixiert sind.

So ein Tierchen hatte mir doch glatt den ganzen Auspuff versiegelt. Da half auch kein Prokeln mit dem Draht mehr.

War nicht mehr frei zu kriegen, konnte dann 40 km Rückfahrt meine Classic als Fahrrad benutzen. War kein Vergnügen und das am Vatertag und nach einem klitzekleinen Bierchen!

Gruß - Harry