www.motorfahrrad.eu

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und suche Hilfe von euch Fachleuten, ich habe eine Hercules Saxonette vom Bj.94.

Nun zu meinem Problem, von einem auf den anderen Tag fährt sie nicht mehr, springt aber an wie immer, was kann das sein?

Ich hatte auch vorher kein Leistungsverlust oder ähnliches ist immer gleich gefahren.

Ich bin für jeden Tipp dankbar und hoffe auf Hilfe hier aus dem Forum.

Schon ein mal danke an alle im vorraus.

Herzlich willkommen hier im Forum
Dreht der Motor denn hoch, wenn Du Gas gibst ?
Wir haben hier alle Probleme mit Fern-Diagnosen, wenn die Fehlerbeschreibung unklar und nicht genau genug ist.
Dann gibt es mehr Möglichkeiten der Diagnose, wobei die richtige dann nicht dabei sein muß.
Nach Deiner Beschreibung könnte der Gaszug ausgehängt sein, eine verstopfte Hauptdüse oder einfach nur ein Wurmwellenbruch, falls du überhaupt einen einstufigen Motor hast.

Also, was passiert genau ?

Sporti

Hallo Klaus,
Bei einer 94er Hercules tippe ich auf eine gebrochene Wurmwelle.Nicht gerade billig.

http://www.onderdelenmetshop.nl/index.p ... ucts_id=81

Erst ein mal danke für die schnellen Antworten.

Der Motor nimmt Gas an und dreht ganz Normal hoch.

Wenn es wirklich diese Wurmwelle ist übersteigt das ja schon den Wert des Saxonette, na ja mal sehen was noch so kommt.

Du kannst ja erst mal den Motor aufmachen,und sollte tatsächlich die Wurmwelle
gebrochen sein , dann kannst bei Ebay (Suchwort Saxonette ) einen ganzen Motor kaufen
und den rest als Teilelager aufheben.
Du kannst auch hier im Forum unter Teile-Suche deine Wünsche eingeben, aber zuerst Motor öffnen
und sehen was los ist.

Gucke ma l hier:

http://cgi.ebay.de/Saxonette-Kupplungsg ... r%C3%A4der

Sporti

Hallo,
normalerweise bricht die Wurmwelle ja nicht einfach so,
sondern erst durch eine Extrembelastung.
Gab es da was in der Vergangenheit?
(Rückwärtswuppen, schnell und mit Gas über zurückrollende runde Äste oder Steine gefahren...)
Ein recht aufschlussreicher Versuch wäre der folgende:
Was spürst Du, wenn Du die Saxonette langsam rückwärts schiebst?
Bei intakter Wurmwelle muss dabei jedesmal ein plötzlicher Widerstand zu spüren sein.
Wenn ja, ist die Wurmwelle intakt!
Dann sind es eher die Sperrklinken im Antrieb, die verschlissen sind.
Wenn alles sehr langsam abläuft (beim rückwärts schieben),
haben sie dann noch genug Zeit, um zu greifen, beim schnellen Einkuppeln aber nicht mehr!
Grüße - Sparky

Hallo ,

Sollte es die " WURMWELLE " sein , sende eine PN , habe genug da

mfg Bernd

Hallo Sporti,

diese Kupplung bei Ebäy hat noch den kurzen Lagerinnenring. Darauf hält der Wellendichtring ausgesprochen schlecht.
Und Klaus hat ja in seinem Rad einen 399er Motor ohne Sicherungen gegen abrutschende Wellendichtringe.

Dieter

Aufpassen muß man wie ein Spitzhund.
Da sind Fehlkäufe schon vorprogrammiert, wenn man z.B. einen Starterdeckel kauft und es gibt mehrere Versionen, die im Angebot nicht beschrieben sind. Und schon hat man den falschen ersteigert

Sporti