Hallo Penpon,
hört sich eher nach verschlissenen Sperrklinken an (hinten).
Vorne dürfte alles OK sein.
Drehen sich Kette und Ritzel, wenn der Tretwiderstand weg ist?
Grüße - Sparky
Nachtrag: Eine Rücktrittbremse habe ich nicht.
Weiß also auch nicht im Detail, wie die funktioniert.
Halte es aber für unwahrscheinlich, dass es vorne Antriebs-Sperrklinken gibt.
Vorne sollten irgendwelche Rücktritt-Sperrklinken sein, Antrieb quasi fixiert.
Oder sehe ich das komplett falsch?
Das Problem tritt dort beim Losfahren auf, und nicht beim Rücktrittbremsen.
Wenn sich beim Antreten (zum Losfahren) das Kettenblatt ohne Widerstand dreht,
dann ist doch vorne alles OK, dafür ist das Ritzel hinten Schrott, oder nicht?
