www.motorfahrrad.eu

Hi Saxonisten ,
Für alle deren Motor auf dem PRIVATGELÄNDE und SPORTVERANSTALTUNGEN mit TUNINGMODUL
nicht schnell genug dreht.
Die STVO ist zu beachten !!!!!!!!!

Aber so könnte es gehen , dazu der kleine CLIP.
Nichts für Anfänger , nur für den erfahrenen Bastler.

so -kann-man-auch-mit-kleinen-sachen- euch-doch-eine-freude-machen- GRÜSSE
Bernd
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Zum Ausdrucken :

Nimm doch einfach eine Zündung mit Frühverstellung
Ich suche auch gerade den richtigen Zündbereich, momentan ist es aber zu kalt zum testen, brrrrr.

schönes Wochenende noch

Hallo Hoeppi,

Nimm doch einfach eine Zündung mit Frühverstellung

So einfach ist das bei Saxonetten nicht, außerdem soll das mit wenig Aufwand gehen.
Zudem ist das ganze ohne Aufwand rückänderbar.

Ich halte diese Methode für perfekt.

Sporti, der an der Zündung wohl trotzdem nichts ändern wird.

hoeppy hat geschrieben:Nimm doch einfach eine Zündung mit Frühverstellung
Ich suche auch gerade den richtigen Zündbereich, momentan ist es aber zu kalt zum testen, brrrrr.

schönes Wochenende noch

Hi Hoeppy ,

Ist doch alles in der mache - die sache läuft

Hast Du's überlesen ????

>>>>>>>> siehe >>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=2868

mfg Bernd

Es war nicht einfach eine passende mit Frühverstellung zu finden, aber jetzt habe ich sie, leider ist meine Anbltitzpistole über den Jordan gegangen, sonst hätte ich gerne schon ihre Kennlinie aufgenommen.
Eine zweite muss ich erst noch zum laufen bringen, das Polrad ist nicht passend.

Ich habe mir auch eine Gradscheibe auf das Polrad geklebt, ist wirklich eine gute Idee.

Naja Bernd, selbst ist der man, man muß ja nicht alles nachmachen.

Hi Hoeppy ,
Ist doch schön wenn sich auch andere mit dem Thema beschäftigen.
So kommt Leben in die Bude !
Und eine BLITZE kostet nicht die Welt.
Vielleicht erzählst Du uns wie Deine Zündkurve aussieht
Ich wäre auf ein Diagramm neugierig.

Toi, toi, toi beim Basteln.
Mfg Bernd

Ja, die Blitze war von Hella, hat mich 65 Euronen gekostet, nach 3 Tagen nix mehr mit Blitz, geht zurück, ist ja noch Garantie drauf.
Eine neue ist schon bestellt, wird wohl nächste Woche da sein und dann sehen wir weiter, bin selber gespannt auf die Diagramme.

MFG

Hallo Hoeppy,

die "Blitzen" krepieren reihenweise am lausig ausgeführten Drucktaster, mit dem das Stroboskop ein-/ausgeschaltet wird.
Ich habe nach der zweiten Reklamation auf Garantie beim Louis-Stroboskop den Schalter einfach gegen einen federbelasteten Qualitätsschalter von Conratt ersetzt. Keine Probleme mehr, und mein Stroboskop ist häufiger im Einsatz als das einer KFZ-Werkstatt.

Dieter

Hallo Dieter, das kann sein, ich habe sie aber trotzdem zurückgesendet weil das Ding erst knapp ne Woche alt war, und aufmachen wollte ich sie dann auch nicht.
Aber danke für den Tip, wenn die nächste den Dienst Versagt werde ich mal schauen ob ich es selber reparieren kann(Falls es der Taster ist sollte das kein Thema sein)

MFG