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Hi,

Heute ist mein Hollandmotor vom Maarkplatz.nl gekommen.
Es ist ein 399 Motor,
eingebaut ist die Bremse,
das Dekoventil und ein Membranplatte ist dabei.

Wie sollte ich jetzt am besten vorgehen um das Motörchen bei mir einzubauen?
Am besten wohl als erstes die Kompression prüfen bevor ich umbaue?
Da muss ich wohl das Polrad und den Starter vom Dmotor ausbauen richtig?
Wie weiter habt ihr Tips für mich auf was ich achten sollte?
Freue mich auf eure Antworten

Gruß Roland

Moin,
ist denn Öl drin? der Schlauch für das Deko auch dabei? ja klar, alles was du brauchst vom "Alten" Motor abbauen. Und am besten gleich schauen ob du diese Teile dir besorgen kannst für deinen "Ersatzmotor".
Gruß Dieter

Tag Sachse !

Eigentlich solltest du dein Holländer aufmachen und mal genau ansehen...

Sonst ist es eben ein Lotteriespiel !

Wieviel kilometer hat er gelaufen ?

Wenn der Verkäufer sagt vielleicht 5000 km ,dann kannst du auch von 10000 km ausgehen

Dann solltest du ihn auf jeden Fall zuerst aufmachen.

Du solltest aber etwas Schraubererfahrung haben !

Mfg

sachse hat geschrieben:Hi,

Heute ist mein Hollandmotor vom Maarkplatz.nl gekommen.
Es ist ein 399 Motor,
eingebaut ist die Bremse,
das Dekoventil und ein Membranplatte ist dabei.

Wie sollte ich jetzt am besten vorgehen um das Motörchen bei mir einzubauen?
Am besten wohl als erstes die Kompression prüfen bevor ich umbaue?
Da muss ich wohl das Polrad und den Starter vom Dmotor ausbauen richtig?
Wie weiter habt ihr Tips für mich auf was ich achten sollte?
Freue mich auf eure Antworten

Gruß Roland

Glückwunsch das alles gut gegangen hat

Jetzt Roland nichts überstürzen und direkt die fehlenden Teile vom laufenden Motor umbauen.

Schraube als erstes den gelieferten Motor auseinander und schaue nach wie es um ihn bestellt ist.
Alles andere wäre vorschnell gehandelt und kann nachher Teuer werden.
Übe erst einmal an diesem Motor , daß wäre der richtige Weg.
Frage wenn etwas unklar ist - erstelle dazu auch Bilder.

viele - bastelgrüsse - Bernd

Hallo Alle,

Erstmal danke für die Antworten,
hab zu dem Motor ne grundlegende Frage.
Kann man die Welle wo das Polrad drauf kommt mit der Hand drehen?
oder dreht sich die erst mit Polrad?

Gruß Roland

Die müßtest Du bei ausgebauter Zündkerze, versteht sich, mit der Hand drehen können.

Sporti

mist die lässt sich nur mit schlüssel drehen.

Moin Roland ,

>>>> dann bleibt nur eine möglichkeit >>>> ZERLEGEN

mfg Bernd

Hallo Bernd,

Da hast du wohl recht,
na ja war wohl doch kein guter kauf
werde es als übungszweck nutzen.

lg roland

Hallo,

Motor ist auf,
Getriebewelle ist raus,
Kurbelwelle geht nicht raus weil Kolben fest ist.
ich sprüh mal mit wd40 ein mal sehen ob er sich löst?

lg