www.motorfahrrad.eu

Liebe Saxonettenfreunde

Mal ein kleiner Tipp von mir. Ich überhole grade einige meiner Bing Vergaser. Einen Düsenstock habe ich ausgewechselt. Das ist natürlich mit Arbeit verbunden . Und auch nicht immer einfach. Einfacher geht es mit Bremsenreiniger. Einfach die Vergaserdüse rausschrauben. Dann das Plastikröhrchen auf das Loch im Düsenstock raufpressen. Dann volle Kanne Bremsenreiniger durch die Düse jagen. Besser eine Schutzbrille aufsetzen. Da ist ganz schön Druck hinter. Der Reiniger schießt so richtig durch den Düsenstock und kommt aus allen Löchern raus. Ein schöner Anblick . Ich find das ist eine gute Alternative zum Ausbau. Zu mindesten bei leichten Verunreinigungen.

Gruß

Rainer

Moin,
wie willst du erkennen das auch die 4 0,5mm Löcher im Mischrohr frei sind?
Die Ablagerungen die sich deiner Meinung lösen wohin verschwinden die?
Der Aufwand für das Mischrohr ziehen nicht ganz 2 Minuten.
Gruß
Dieter

Es kann ja helfen, aber wer sicher gehen will, baut ihn aus.
Das kann jeder verstehen, der schon mal einen versifften Düsenstock ausgebaut hat.
Alles was man nicht richtig macht, muß man später nochmal richtig machen.

Sprti

Also die 4 Düsen sind wirklich klein. Da kann man nur hoffen das die auch sauber werden. Das ziehen des Düsenstockes ist für misch immer die letzte Option. Da kann auch mal was schiefgehen.
und der Düsenstock kaputt gehen. Ich bin sehr froh das man jetzt auch neue kaufen kann. Vorher musste der Düsenstock unbedingt erhalten werden. Sonst war es aus mit dem Vergaser . Das es jetzt auch neue Düsenstöcke gibt, haben wir einem begeisterten Saxonettenschrauber zu verdanken. Der hat doch tatsächlich durch seinen hartnäckigen Einsatz erreicht das Bing Düsenstöcke in das Ersatzteilprogramm aufgenommen hat. Alle Achtung.

Vielleicht kann der ja auch mal bei TK in Japan überreden das die auch ihre Vergaser Membranen neu verkaufen.

Schönen Gruß an alle.

Rainer

...nur gut ,das die TK -Membran nur äußerst selten kaputt geht...am ehesten wohl durch Druckluft ...

Saxo Fan hat geschrieben:Liebe Saxonettenfreunde
...Einfach die Vergaserdüse rausschrauben. Dann das Plastikröhrchen auf das Loch im Düsenstock raufpressen. Dann volle Kanne Bremsenreiniger durch die Düse jagen. Besser eine Schutzbrille aufsetzen. Da ist ganz schön Druck hinter. Der Reiniger schießt so richtig durch den Düsenstock und kommt aus allen Löchern raus. Ein schöner Anblick . Ich find das ist eine gute Alternative zum Ausbau.
Zu mindesten bei leichten Verunreinigungen.

Gruß Rainer

Also ich finde, dass das eine gute Idee ist.
Sogar bei stärkeren Verschmutzungen.
Wenn man mit hohem Druck/Geschwindigkeit ein Gemisch aus einer Reinigerflüssigkeit mit darin eingebetteten Gasblasen durch enge Öffnungen presst, dann reinigt das sehr gut, ähnlich gut wie es z.B. ein Ultraschallbad kann. Das einzige was fehlt ist die Sichtkontrolle in Bezug auf den Reinigungserfolg, aber das ist wirklich auch das einzige.
Ich finde: Man braucht nicht immer die totale Kontrolle.
Man kann durchaus mal etwas "auf Lücke setzen".
Wenn der Vergaser/Motor danach gut und frei läuft (und das wird er),
dann lohnt sich die Arbeitsersparnis ja schon.
Und das Risiko, etwas kaputtzumachen, das hat man auch gespart...
Grüße - Sparky

Wenn der Düsenstock so richtig mit weißlichem Oxyd vollgesifft ist ,hilft auch kein Bremsenreiniger mehr ...meine persönliche Erfahrung .

Moin,
dat stimmt mit den weißen Zeug... Unauflösbar........
Dieter

Ausbauen und Reinigen und gut ist es.
Wirklich nicht schwer.

Bremsenreiniger oder ähnliches wurde schon öfter versucht mit geringen bis keinem Erfolg.

Gruß Rudi-HH