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moin

habe letzte woche zum gefühlt tausendsten mal meinen 199motor bearbeitet. hatte das hier auch schon ein paarmal gepostet. der motor sah innen gut aus aber naja... egal was ich mache und welche teile ich außen austausche (puff,vergaser,zündspule,kerze) ich kriege ihn einmal zum laufen und alles ist gut. lasse ich das rad einen tag stehen kann ich es am nächsten tag nicht mehr starten!!!!!!!! eig dachte ich das müsste am vergaser liegen aber da waren mittlerweile schon gefühlt 10 verschiedene vergaser dran in echt aber mindestens 5 verschiedene!!! das kanns also definitiv nicht sein. das einzige was ich nicht getauscht habe ist das polrad. kann es das sein? inwiefern kann es innerhalb des motors probleme geben die ein starten am tag danach verhindern????? ich flehe um hilfe!!!

Vielleicht die Dichtung zum Polrad hinüber ?


Sporti

würde dann nicht öl auslaufen? du meinst den simmerring oder?

Hallo Malte Sulla ,

wenn ich es richtig verstanden habe ist doch der hotte ein Bekannter von Dir ,und so wie ich es einschätze in der Lage einen Motor von Anfang an richtig zusammen zubauen , lass Dir dieses doch mal von A-Z zeigen ,

ein Tip noch ,die Membran-Dichtung Vergaser gehäuse , ist diese im guten Zustand ,

ich persönlich stelle den Abstand Zündspule zum Polrad z.b. immer mit Fühllehre ein ,dann bin ich mir ziemlich sicher das dort Fehler ausgeschlossen sind .

Hallo Sulla ,
Sporti meint den an der Kurbelwellenseite ,da läuft kein Öl raus ,es geht Kompressionsdruck verloren

moin didi

also hotte und ich waren da schon mehrfach dran und finden den fehler nicht. wie gesagt er läuft ja auch einmal pro zusammenbau

vergasermembran ist ok. waren auch schon mehrere vergaser dran die ok waren!


zündspulenabstand wurde richtg (mit lehre) eingestellt!

kanns leider alles nicht sein.

simmerring wurde kontrolliert! kanns nicht sein

sulla hat geschrieben:moin didi

kanns leider alles nicht sein.

na dann läuft er ja

didi ich verzweifle.... er läuft nicht....

Hallo Malte,
überprüfe mal ob genug Benzin am Vergaser ankommt.
Hast du die Vergaserschrauben am Anfang des Gewindes mit etwas Dichtmittel eingestrichen? Kann sein das der Motor dort Falschluft zieht.
Hast du den Simmering ( Getriebeseite) richtig eingesetzt ?
Wird die Zündkerze feucht?
Kurzschluss bei den Kabeln?

usw......
Timo