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Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Henneparts

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 15:45
von yoekio
Hallo Leute

Ich habe eine Frage über die Buckle Kolben

warum ist es so teuer ?

die Abmessungen des Buckle Kolbe Kolben ?

Was macht es so besonders ?

Re: Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Hennepa

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 17:06
von DiDi
am besten wird Dir diese Frage der Verkäufer beantworten können

Re: Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Hennepa

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 19:33
von yoekio
Hallo Didi

Hallo Didi

deine antwort ist fair enough.
Aber was ist dann deine Meinung über den Kolben

Wenn ich einem Verkäufer eine Frage stelle wird er immer sagen das Produkt ( kolben ) ist das beste

Aber was ich gerne wissen muchte was der praxis an gebt / sagt

I can only hope wot i wrote down makes any sence. Because writing in german is very very hard for me. And that translation engine makes to manny mistakes. :'( And thats why i pushed some words arround in the hope it al makes any sence. :redface:

Re: Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Hennepa

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 20:10
von DiDi
Hallo Yoekio
schreib doch einmal , ,was es für Dich bringen soll , oder Du Dir wünscht ,

da ich eigene kolben habe , und auch benutze ,
kann ich über diesen hier keine Aussage machen .

Re: Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Hennepa

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 21:27
von Dieter-K
Hello yoekio,

the NL-German translater works fine. We all can understand you well.

Und dein Englisch ist auch nicht schlecht.

Grüße - Dieter

Re: Kolben Buckelkolben orig Sachs 301 302 Saxonette Hennepa

Verfasst: Freitag 1. Februar 2013, 22:18
von tnt-dennis
Hi yoekio,

Normaler Kolben = Normale Steuerzeiten - Normale Kompression
Kleeblatt Kolben = Andere Steuerzeiten - Weniger Kompression als Normal Kolben
Buckel Kolben = Andere Steuerzeiten ähnlich Kleeblatt + mehr Kompression als Normal Kolben

Ein Buckel Kolben in einem alten Motor ist wie ein 599er Motor mit abgefrästem Zylinderkopf und einem Kleeblatt Kolben.

Gruß
Dennis