www.motorfahrrad.eu

moin. ich habe heute ca. 5 oder 6 mal ein und denselben vergaser zerlegt.

er läuft gut. mit viel und wenig gas - kein problem. er tropft mittlerweile nichtmehr

das was nicht geht ist:

standgas geht nur mit einer sehr "hohen" einstellung. damit meine ich dass ich recht viel standgas geben muss damit er nicht ausgeht. ein leises tuckern ist das nicht. weiter springt er schlecht an. wenn er warm ist läufts gut aber eben hab ich ihn nach einer stunde standzeit nochmal angemacht - ca 8 mal oder mehr musste ich ziehen.


was alles im vergaser gemacht wurde: neue membran. hauptdüse 42 sauber. mischrohr gezogen und wieder eingesetzt. neuer oring. neue schwämmchen. schwimmer angespitzt und zulauf davon gereinigt. standgaslöchlein intensiv gereinigt. also alles in allem bin ich mir ziemlich sicher dass ich echt nix übersehen habe... ist auch wahrlich nicht mein erster vergaser... ich hoffe ihr habt noch mehr ideen!



die einzigen idee die ich noch habe ist der luftfilter. der hat heute schon soviel benzin abbekommen dass der zu sein könnte. ist ein sportluftfilter. aber ich hatte eben echt kein bock mehr dat ding zum xten mnale abzumachen. morgen wieder


zu meiner eingangsfrage: was ist alles für das standgas veranwortlich? irgendwas muss ich übersehen haben!

...oftmals wird der Simmering hinter dem Polrad übersehen ,da zieht der Motor gern Nebenluft und das Standgas ist mal hoch ,mal runter ...etas Öl hinter die Staublippe gesprüht wirkt manchmal Wunder .

diese woche neu gemacht. kanns leider nicht sein.

achso: anmerkung: es muss an dem vergaser liegen weil heute vormittag noch ein anderer vergaser dran war mit dem keine probleme da waren.

Hi Malte,
du hast ja das Mischrohr gezogen. Kann es sein das du es hinterher zu tief reingedrückt hast????

" Nicht mehr Mitglied" hatte mal etwas darüber geschrieben und Fotos dazu eingestellt wie man es überprüfen kann.

Timo

Hi Malte,
schraube die Hauptdüse raus und leuchte in den Düsenstock.
Dann schaust du durch die Leerlaufdüse. Siehst du licht am ende des Tunnels, ist alles gut. Wenn nicht, ist entweder die Leerlauf Düse zu oder du hast das Mischrohr falsch eingesetzt.

Gruß
Dennis

check ich morgen thx - leider bin ich der meinung dass da alles tippi toppi ist aber ich schau auf jeden fall mal.

Hi Sulla,

wenn du den Vergaser wieder ab hast, schau gleich mal, ob der Flansch (der zur Membranplatte zeigt) zu sehr verzogen ist.
Auf dem Weg gibt's nämlich auch gerne Nebenluft.

Dieter

Ein undichter Dekoventil-Schlauch erzeugt auch ein zu hohes Standgas.

Gruß
Dennis

steht ab jetzt auch auf dem überprüfzettel vorher werde ich aber erst nochmal recherchieren was ein flansch ist