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Hallo,
wie wechsle ich denn die Batterie vom Lampentacho der Classik?
Jürgen

Einfach mal die Suche benutzen, keine 15sek.

http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=34&t=1126

Leider hats alles nichts geholfen. Das Ding lässt sich um keinen mm verschieben. Mittlerweile in ich froh, wenn ich es ohne Beschädigung des Lampengehäuses rauskriege.

Hallo,
anfangs hatte ich auch Probleme.
Das Ding sitzt einfach bombenfest!!
Gruß
Klaus

Ja, die Hälfte hab ich abgebrochen und die Einstellung ging auch anders als beschrieben.

Hallo,
Ich habe heute einen Batteriewechsel bei einer Classic gemacht, Sigma BC400, ging wunderbar.
Die 6 Schrauben am Lampenkörper rausgemacht, am Oberteil des Lampenkörpers ist dann der Tacho und die Tachohalterung, da die Sigma BC 400 auch oder eigentlich für die Lenkermontage gedacht waren muß man das ganze sozusagen Seitenverkehrt angehen,
Bei normaler Lenkermontage ist die Tachohalterung fest am Lenker, die Nase auf der Press steht drücke ich nach unten und schiebe den Tacho von mir weg.
Bei der Classicmontage ist der Tacho fest im Lampenkörper, die Nase auf der jetzt leider auf der anderen Seite Press stehen würde, muß sozusagen nach oben gedrückt (gezogen) und die Tachohalterung zu mir her geschoben werden.
Den Batterieverschluss würde ich als Bajonettverschluss bezeichnen.
Ps. Ich muß dazusagen, das der gleiche Sigma BC 400 mit Lenkermontage an meiner Velosolex montiert ist, und mir als Anschauungsunterricht diente.