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Hallo Freunde,

heute waren Kerstin und ich mit dem Jeep im Teutoburger Wald unterwegs, etwas offroaden, oberkünftigen Standpunkt für die Funk-Staffel 2014 erkunden.

Auf dem Rückweg besuchten wir noch unseren Jeep-Freund Tom.
Tom hat sich mit 'nem Kumpel zusammen eine Werkstatt auf dem Lande gemietet. Ein paar Räume kann er noch nicht nutzen, da dort vom verstorbenen Besitzer noch....

die Mopeds und Fahrräder stehen... so sagte Tom. Kerstin und ich haben uns das dann einmal angesehen. Ich dachte mich trifft der Schlag.... was haben wir denn da gefunden?

Die Witwe des Eigentümers möchte das "Zeugs" gerne loswerden und wäre froh noch ein paar Euros dafür zu bekommen.

Btw: Es gibt noch einen weiteren Schuppen mit noch mehr von dem "Zeugs". Dort kamen wir leider heute nicht rein. Machen wir ein anderes mal...

Die Maschinen sahen soweit alle fahrbereit aus. Staubig, ja, aber technisch wohl tip top soweit ich das auf die Schnelle beurteilen konnte.
Ersatzteile sind auch da und reichen sicherlich für die nächsten 576 Jahre...

Bitte schaut Euch einmal die Fotos an und sagte mir Eure Meinung dazu....

https://picasaweb.google.com/1113216521 ... directlink

und ich bin mal wie immer

PLEITE

Jörg

Ich auch ziemlich blank...

Ich konnte lange nicht alles auf den Bildern festhalten... hatte leider nur das Samsung mit. Es gibt noch viel mehr Teile.... Ketten, Ritzel, Vergaser, Tanks, Rahmen, Auspuffteile, Stoßdämpfer, Lampen, Rücklichter, Lenker... wie schon geschrieben... die Teile reichen für die nächsten 5 Generationen... alles staubig, teilweise in Kisten gelagert. Da gehen einem echt die Augen über....
Was ich auf die Schnelle gesehen habe:
Victoria, ILO, mehrere Sachs Motoren, dann dieses scheinbar sehr seltene Motorfahrrad der Marke "Teutoburg". Ein Moped der Marke "Geier" aus Lengerich steht da auch rum.... und wie ich meine, alles in gutem fast fahrbereitem Zustand.

Edgar,so eine Chance bekommt man nicht oft im Leben
K A U F E N !!!!!
Wenn ich das richtig sehe,sind da absolute Raritäten bei.
Du hast sicher räumlich gesehen mehr Möglichkeiten als ich,auch denke ich
an Dampframme und Co.
Wenn´s um eine Beteiligung gehen sollte-ich bin dabei !!

Gruss Claus

Claus, das Problem wird sein, dass der ganze Kram vorzugsweise komplett weg soll. Das müßte ich im Einzelnen aber noch klären. Ich muss mal mit der Dame ein Schwänzchen halten... Muß ja eh den Rest in Schuppen 2 noch inspizieren. Alles in Allem ist das insgesamt bestimmt eine LKW Ladung voll....

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Sparsamkeit ist dann mal angesagt,

Ich könnte mir vorstellen für ein schönes und seltenes Vorkriegs Restaurationsprojekt mein Konto zu überziehen. Auch finde ich Mopeds aus den 50ern sehr interressant.

Jörg

Jörg. Ich bleibe da mal dran. Könnte mir vorstellen das da vielleicht ein oder mehrere Schnäppchen drin sind.

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eneuh hat geschrieben:Alles in Allem ist das insgesamt bestimmt eine LKW Ladung voll....

Null Problemo,bin doch gelernter Spediteur-ich weiss noch immer,wo ich günstigen Laderaum herkriege....

Gruss Claus
P.S. 120 Kubik Mopeds und Teile hatte ich allerdings auch noch nie

Wenn der Preis stimmt nehm ich alles, Spedition Dieter-K holts.

Jetzt weiß ich, was ich meiner Witwe zumute.
Zum Glück beschränkt sich mein Messitum auf einen Fahrzeugtyp.
Es dürfte Jahre dauern, das Zeugs von Eneuhs Bildern zu verkaufen.

Mein erster Zweitaktmotor war ein 175ccm DKW. Der saß dermaßen fest. Und wenn ich so auf das Gerümpel schaue, befürchte ich, dass fast alles, was so an separaten Motoren in großen Haufen liegt, den aktuellen Schrottpreis wert ist.

Ich bin aber auch kein Restaurator und kein Fan von Zweitakt-Oldtimern. Wenn, dann von Motoren, die legendär waren. Alles, was sich alle 100km festgefressen hat, ist nicht meine Welt. Selbst, als die Dinger aktuell und neu waren, war kaum jemand besonders stolz darauf. Deshalb wurden diese Dinger von vielen Besitzern in der Scheune oder im Schuppen abgestellt und gerne vergessen.

@ Dampframme: Hab' keine Zulassung für Gefahrguttransporte.

Dieter