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Wie heißen diese Fahrräder mit dem Motor vorne drauf?
Und da gibts doch noch Räder die haben den in der Mitte...
Ich war heute bei uns aufm Oldtimer treffen habe da viele gesehen ..
Durfte eine probe fahren... hatte fasst 60 aufm Tacho dann musste Ich abbremsen wahnsinns geschosse^^

Ah Ich habs schon gefunden^^

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... nig_02.jpg

Was ein geiles teil^^^*-*
Träum*

Velosolex
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... osolex.jpg

So eins war heute auch da...
Velosolex Trike nenne Ich das mal hihi
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 161112.JPG

Wenn das Teil wirklich 60km/h lief, dann war an dem Motor so gut wie nichts mehr original. Original läuft so ein Teil nicht viel schneller als eine Saxonette. Die französischen Versionen laufen etwas schneller, ich meine so um die 30 Sachen.
Die von MBK gebauten Solex sind nicht so gut wie die originale. Komische, aber interessante Konstruktion. Der Kraftstofftank sitzt unten, am Motorgehäuse sitzt eine Membranpumpe, diese pumpmt mittels Druckschwankungen im Kurbelgehäuse den Sprit aus dem Tank durch eine Ringleitung, am Vergaser vorbei und wieder in den Tank.
Neue Zündkontakte+Kondensator und einen Pumpenüberholsatz+Spritfilter, dann laufen die Dinger meistens wieder wie eine Nähmaschine.

Cool ausgedrückt Dietrich^^
Er hat den Originalen Motor zuhause gehabt den Motor baut er jedes Jahr einmal zum Oldtimermarkt drunter...
Der hat auch ziehmlich viel umgebaut an dem Motörchen...
Leider war Ich so beschäftigt mit Staunen und fahren und Quatschen das Ich die Fotos vergaß..
Aber Ich habe noch ein paar andere Fotos kann Ich nachher oder die Tage vielleicht noch eben rein stellen...

Grüß Euch,

das Velossolex-Trike http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... 161112.JPG ist ein seltenes und gesuchtes Teil.

Es gab nur wenige Bercy-Umbausätze in Frankreich; mancher hat dann individuell was dreirädriges gebastelt. Auch die Ungarn haben bei Impex für den inner-Werksverkehr ein paar gebaut, die allerdings offiziell nie auf den Markt gekommen sind - wahrscheinlich aus Zulassungsgründen.

Meines Wissens gibt es davon keins, das in Deutschland eine ABE bekommen hätte. Die Dreiräder fahren sich schon sehr speziell. Wenn mal eins auf dem Markt auftaucht, werden von Sammlern fast schon unvernünftige Beträge geboten....

Ulrich

Dafür brauchts doch keinen Umbausatz, ein Fahradhänger und ein Schweissgerät tuns auch.
In meinen Augen ist das kompletter Blödsinn das Trike. Das Teil, welches sich am wenigsten für ein Lastenmoped eignet bleibt nämlich. Der Rahmen. Die Gabel is auch nich ohne. Zumindest die MBK Modelle mit der Gabel aus gekantetem Blech.
Dürfte relativ flatterig sein das ganze Gefährt.
Interessant ist auch die Solex 6000 glaube ich heisst sie. Mit Mittelmotor und Kardanwelle, allerdings recht kompliziert instandzusetzen, da einige Teile schwer zu bekommen
sind. Zumindest vor etwas 5 Jahrenw ar das so.