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Hallo,

Wenn ich mit der Saxo unterwegs bin fahre ich immer ohne mittreten. Hat sie bisher auch gut geschafft. Aber mich lässt die Frage nicht los, ob ihr das wirklich nichts ausmacht. Ich traue dem kleinen Motor irgendwie nicht viel zu und hab Angst ihn zu überlasten.

Verkraftet die Saxonette das fahren ohne ihr zu "helfen"?


Meine Touren sind übrigens nicht allzu lang. Meist um die 20 km.

Hallo,
Mit meiner Saxonette fahre Ich nur ohne zu treten...
Es sei den der Sprit ist leer dann nutze Ich Sie als Fahrrad...
Aber sonst fahre Ich mit Ihr nur. Auch schneller als normal erlaubt....
35 - 40 km/h sind keine seltenheit ...
Bei mir macht Sie also keine probleme Ich fahre schon Jahre mit Ihr...
Motor ist ein 299er .. mit Blauer Zündspule und aufgebohrter CDI.. und im Vergaser sitzt eine 43 Düse..
Mit dieser Saxonette fahre Ich jeden Tag zur Arbeit egal bei welchem Wetter..

Grüße aus Dülmen
Bastian

Hallo,

Also scheint sie es abzukönnen. Ich hab bei mir so gut wie nichts
getunt. Hab nur das Tuningmodul drin. Fahr eh immer nur um die
20. Das reicht mir. Wenn ich schneller will hab ich noch nen Clio.

Grüße

Micha

Hab nur das Tuningmodul drin

Dann hast Du die allerwichtigste Maßnahme getroffen, um die Lebensdauer des Motors zu erhöhen. ( Unverbranntes Benzin setzt Motor und Auspuff zu beim Original Modul)
Ich fahre öfters Tages-Touren, die weiter als 80 Km lang sind. Und im Bergischen hier muß ich öfters kräftig mittreten, wenn die Steigung mehr als 8 % ist.
Da gibt es viele hier, und ich habe nicht gerade die Figur von Karl Lagerfeld.
Beim Anfahren mitzutreten ist jedem unbedingt zu empfehlen, dann hält die Kupplung länger.

Sporti

Das freut mich zu hören.

Ja. Deine Figur kenne ich aus deinen Filmen

Bei mir sind's 64 kg auf 1,80 m verteilt. Also recht schlank.

Ich halte es beim Anfahren immer so, dass ich bis ca 16 km/h hochtrampel und dann sanft Gas gebe damit die Kupplung nicht so zuhackt.

Das ist mein Hobel.

Ein wirklich schöner Hobel!
Bin im Moment nicht sicher, ob es die Classic zu Hercules' Zeiten alternativ mit Handbremse links oder Rücktritt gab.
Sonst hätte ich auf ein NL-Modell getippt. Am Motor äußerlich erkennbar an der fehlenden "20" im Quadrat an den Kühlrippen.

Dieter

...erst einmal herzlich in unserem verrückten Haufen.

Ups,das ist ja meine "Blacky",sogar die Sattelstütze ist identisch.Die Frontlampe
habe ich allerdings ausgetauscht,ist mir zu omahaft und erstickt meiner Meinung nach jeglichen sportlichen Charakter im Keim.
Der Motor ist ein 399er Holländer mit ein paar Zutaten aus unserer Trickkiste
20 km/h läuft sie auch,allerdings im Standgas -sie liebt es,frisierte Mofas zu jagen

Viel Spass bei uns,
Gruss Claus

Also nen Rücktritt hab ich nicht. Hinterrad wird links mit nem Handgriff gebremst.

Die Lampe hat mich bisher nicht gestört. Der Spiegel allerdings schon.
Der ist ab. Pflicht hin oder her






Und das ist der Vogel, der da drauf hockt

Der Vogel sieht sympathisch aus, aber wo bist Du?