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moin
hatte letztes jahr ne classic zusammengebaut und die klapperte schon beim rückwärtsschieben als wär was mit der wurmwelle oder dem getriebe. konnte sie seitdem nicht öffnen aber...

hab diese woche noch ein rad fertig gemacht (399er) und ebenfalls innen vorher alles gecheckt. wieder das gleiche problem. habt ihr eine idee was innen klappergeräusche machen könnte.

Servus bei mir wars erstens die Wurmwelle und dann beim genauer hinschauen hast sich der Sicherungsring und 2sperrklinken so verdreht das das geklakt hat ohne Ende!!! Ärgerlich nur das ich den Motor 2xöffnen musste aber was solls man wird dadurch immer schneller oder! gruss morino

dann hängt das Nadellager in der Kupplungsglocke fest :morgähn

Servus stefan da hast du vollkommen recht musste ich auch austauschen !und der Motor läuft wieder einwandfrei und Rückwertsschieben wie Butter!!! Servus morino