Rabbit goes Route 66 !?
Verfasst: Samstag 18. Oktober 2014, 11:08
Hallo Leute,
von einem Treffen ambitionierter Rabbit-Eigner, verbunden mit einer kleinen gemeinsamen Ausfahrt und anschließendem gemütlichen Beisammensein bei Radler-Maß und Weißwürsteln nebst Brezen wollte ich euch kurz berichten!
Spontan kam der Vorschlag, doch die "schönste" Rabbit zu prämieren - und siehe da, ganz zufällig fiel die Wahl auf meinen Saxo-Chopper, weshalb ich euch hier auch ein paar Bilder zur eigenen Anschauung zu Verfügung gestellt habe!
In trauter Runde wurde über dieses und jenes geplaudert und plötzlich war sie da - die Idee, gemeinsam mit unseren Saxo-Choppern die Route 66 in Good Old USA abzufahren!
Vielleicht durch die Wüsten Arizonas, auf meist schnurgeradem Highway, die alten, verlassenen Goldgräber-Siedlungen besuchen und unsere Easy-Rider-Saxo-Chopper lässig vor den Saloons parken!
Eine kleine Planungsgruppe wurde gebildet, Info-Material recherchiert, Flugpläne studiert, Leute kontaktiert, die mit ihren Bikes schon mal da waren!
Unserem Projekt soll auch durchaus eine Botschaft zugeschrieben werden:
SMALL IS BEAUTIFUL !!!
Weg mit den bauchigen, gepimpten Harley-Luftverpestern und Umweltverschmutzern! Deutsche Ingenieurskunst, Respekt für Mensch und Natur durch Verwendung kleiner, konvivialer Mobilitäts- Maschinchen.
Ausdrücklicher Verzicht japanischer Honda-Kawasaki-Yamaha-High-Tech auf zwei Rädern, verknüpft mit Resourcenverschwendung und Omni-Potenzwahn ihrer Besitzer!
Natur Pur auf der Route 66 - Eintauchen in die Tradition und Geschichte wahrer (Asphalt-) Cowboys, die sich auf die natürliche 1- PS History ihrer abenteuerlichen Mustang-Vergangenheit rückbesinnen!
Von uns dann mit 0,7 PS sogar noch locker unterboten!
Das ist Nachhaltigkeit & Mobilität nach menschlichem Maß! That`s it, yeah!
So ungefähr wurde in unserer freien Runde munter drauf los assoziiert, bis eine neue Projektidee als Alternative für zusätzlichen Zündstoff sorgte:
Warum nicht längs der Chinesischen Mauer eine Rundtour starten?
Ebenfalls atemberaubende Aussichten auf Land, Leute und -im Gegensatz zu den USA-
viel Kultur!Und dann sogar Seit an Seit mit unseren Saxo-Choppern das einzigartige Unesco-Weltkulturerbe: Die chinesische Mauer!
Tausende Kilometer lang, - na gut, wir werden uns etwas beschränken müssen! Auch hier ist eine Botschaft und klare Ansage an China intendiert:
Durch Demonstration mit europäischer Wertarbeit vor Ort in China, zuverlässig und wertstabil, Herausforderungen und Strapazen gewachsen, soll chinesischen Produzenten und Herstellern eine deutliche Lektion beigebracht werden:
Hört auf, uns mit euren billigen chinesischen Reiskochern zu fluten! - Nehmt euch ein Beispiel, was eine solide Produktqualität im Verbund mit Wertbeständigkeit ausmachen!
Regionale chinesische Zeitungen und örtliche TV/ Radiostationen werden von uns informiert und unsere Interviews sollen kommunizieren: Liebe Produzenten, arbeitet an eurer "Corporate Identity"!
Weg vom Image der billigen Ramschware in hübscher Verpackung und massenhafter Obsoleszenz (= vom Hersteller geplante, absichtliche Verringerung der Lebensdauer von Produkten) - Hin zu Solidität und einer neuen, überzeugenden "Global Corporate Sustainable Identity" !
Einer unser Saxo-Chopper-Owner hat einen Freund, dessen Bruder deutscher Konsul in China ist. Mit dem soll Kontakt aufgenommen und seine Ratschläge eigeholt werden!
Zu Recht wurde aus unserer Runde auf die doch relativ hohen Reise-und Transportkosten hingewiesen!
Einige meinten sofort: "Wieso, kein Thema für uns, man gönnt sich ja sonst nichts..! Und das ist uns eine Abenteuerreise mit unserem Chopper auch allemal wert!".
Aber auch hier bahnt sich eine Lösung an!
Durch Sportis Besuch bei dem Saxonetteladen Brucker vor kurzem (siehe Sportis Erzählungen), haben wir erfahren, das dort auf einen Container mit Ersatzteilen aus China gewartet wird.
Das könnte eine Chance für uns sein - warum soll der Container leer nach Peking zurück? Sicherlich gibt es - wie bei unserer Deutschen Bundesbahn - einen Extra-Spartarif; wie immer ist alles eine reine Verhandlungssache!
Und nicht zu vergessen die Symbolik: Sehr oft - ob der Qualität - zweifelhafte chinesische Produkte aus dem Container werden in der BRD ausgeladen! Dafür reist hochwertiges "Made in Germany" - Gerät im gleichen Container retour! Als leuchtendes Exempel geradezu eine Desavouierung und schallende Ohrfeige für die chinesischen Fichtl & Sachs Aufkäufer!
Auch dieser Projektidee geht eine Untergruppe von uns Saxo-Chopper-Ownern nach!
Ich bin gespannt, auf welchem Kontinent demnächst das Knattern unserer Saxo-Motoren zu hören sein wird - ich halte euch auf dem laufenden!
Übrigens - unser Projekt-Slogan lautet: "Saxo-Chopper + die Wiederentdeckung der Langsamkeit"!
Ach ja, eine traurige Info für alle Saxonetten Classic- oder Luxus-Besitzer habe ich ja nun doch noch zum Schluß:
Es ist euch - leider, leider - versagt und unmöglich, an mich heranzutreten und um eine Beteiligung und ein Mitmachen bei unserem wunderbaren und spannenden Reise-Projekt zu bitten!
Denn bei einem Unternehmen dieser Größenordnung und differenzierter Herausforderung können selbstverständlich nur echte und kernige Saxo-Chopper teilnehmen - aber dies dürfte euch ja sowieso bereits klar sein!
Begeisterte Sponsoren können sich natürlich direkt an mich mit einer PN wenden - da gibt es einige durchaus attraktive Marketingideen!
Bis bald!
Der Spartakist
von einem Treffen ambitionierter Rabbit-Eigner, verbunden mit einer kleinen gemeinsamen Ausfahrt und anschließendem gemütlichen Beisammensein bei Radler-Maß und Weißwürsteln nebst Brezen wollte ich euch kurz berichten!
Spontan kam der Vorschlag, doch die "schönste" Rabbit zu prämieren - und siehe da, ganz zufällig fiel die Wahl auf meinen Saxo-Chopper, weshalb ich euch hier auch ein paar Bilder zur eigenen Anschauung zu Verfügung gestellt habe!
In trauter Runde wurde über dieses und jenes geplaudert und plötzlich war sie da - die Idee, gemeinsam mit unseren Saxo-Choppern die Route 66 in Good Old USA abzufahren!
Vielleicht durch die Wüsten Arizonas, auf meist schnurgeradem Highway, die alten, verlassenen Goldgräber-Siedlungen besuchen und unsere Easy-Rider-Saxo-Chopper lässig vor den Saloons parken!
Eine kleine Planungsgruppe wurde gebildet, Info-Material recherchiert, Flugpläne studiert, Leute kontaktiert, die mit ihren Bikes schon mal da waren!
Unserem Projekt soll auch durchaus eine Botschaft zugeschrieben werden:
SMALL IS BEAUTIFUL !!!
Weg mit den bauchigen, gepimpten Harley-Luftverpestern und Umweltverschmutzern! Deutsche Ingenieurskunst, Respekt für Mensch und Natur durch Verwendung kleiner, konvivialer Mobilitäts- Maschinchen.
Ausdrücklicher Verzicht japanischer Honda-Kawasaki-Yamaha-High-Tech auf zwei Rädern, verknüpft mit Resourcenverschwendung und Omni-Potenzwahn ihrer Besitzer!
Natur Pur auf der Route 66 - Eintauchen in die Tradition und Geschichte wahrer (Asphalt-) Cowboys, die sich auf die natürliche 1- PS History ihrer abenteuerlichen Mustang-Vergangenheit rückbesinnen!
Von uns dann mit 0,7 PS sogar noch locker unterboten!
Das ist Nachhaltigkeit & Mobilität nach menschlichem Maß! That`s it, yeah!
So ungefähr wurde in unserer freien Runde munter drauf los assoziiert, bis eine neue Projektidee als Alternative für zusätzlichen Zündstoff sorgte:
Warum nicht längs der Chinesischen Mauer eine Rundtour starten?
Ebenfalls atemberaubende Aussichten auf Land, Leute und -im Gegensatz zu den USA-
viel Kultur!Und dann sogar Seit an Seit mit unseren Saxo-Choppern das einzigartige Unesco-Weltkulturerbe: Die chinesische Mauer!
Tausende Kilometer lang, - na gut, wir werden uns etwas beschränken müssen! Auch hier ist eine Botschaft und klare Ansage an China intendiert:
Durch Demonstration mit europäischer Wertarbeit vor Ort in China, zuverlässig und wertstabil, Herausforderungen und Strapazen gewachsen, soll chinesischen Produzenten und Herstellern eine deutliche Lektion beigebracht werden:
Hört auf, uns mit euren billigen chinesischen Reiskochern zu fluten! - Nehmt euch ein Beispiel, was eine solide Produktqualität im Verbund mit Wertbeständigkeit ausmachen!
Regionale chinesische Zeitungen und örtliche TV/ Radiostationen werden von uns informiert und unsere Interviews sollen kommunizieren: Liebe Produzenten, arbeitet an eurer "Corporate Identity"!
Weg vom Image der billigen Ramschware in hübscher Verpackung und massenhafter Obsoleszenz (= vom Hersteller geplante, absichtliche Verringerung der Lebensdauer von Produkten) - Hin zu Solidität und einer neuen, überzeugenden "Global Corporate Sustainable Identity" !
Einer unser Saxo-Chopper-Owner hat einen Freund, dessen Bruder deutscher Konsul in China ist. Mit dem soll Kontakt aufgenommen und seine Ratschläge eigeholt werden!
Zu Recht wurde aus unserer Runde auf die doch relativ hohen Reise-und Transportkosten hingewiesen!
Einige meinten sofort: "Wieso, kein Thema für uns, man gönnt sich ja sonst nichts..! Und das ist uns eine Abenteuerreise mit unserem Chopper auch allemal wert!".
Aber auch hier bahnt sich eine Lösung an!
Durch Sportis Besuch bei dem Saxonetteladen Brucker vor kurzem (siehe Sportis Erzählungen), haben wir erfahren, das dort auf einen Container mit Ersatzteilen aus China gewartet wird.
Das könnte eine Chance für uns sein - warum soll der Container leer nach Peking zurück? Sicherlich gibt es - wie bei unserer Deutschen Bundesbahn - einen Extra-Spartarif; wie immer ist alles eine reine Verhandlungssache!
Und nicht zu vergessen die Symbolik: Sehr oft - ob der Qualität - zweifelhafte chinesische Produkte aus dem Container werden in der BRD ausgeladen! Dafür reist hochwertiges "Made in Germany" - Gerät im gleichen Container retour! Als leuchtendes Exempel geradezu eine Desavouierung und schallende Ohrfeige für die chinesischen Fichtl & Sachs Aufkäufer!
Auch dieser Projektidee geht eine Untergruppe von uns Saxo-Chopper-Ownern nach!
Ich bin gespannt, auf welchem Kontinent demnächst das Knattern unserer Saxo-Motoren zu hören sein wird - ich halte euch auf dem laufenden!
Übrigens - unser Projekt-Slogan lautet: "Saxo-Chopper + die Wiederentdeckung der Langsamkeit"!
Ach ja, eine traurige Info für alle Saxonetten Classic- oder Luxus-Besitzer habe ich ja nun doch noch zum Schluß:
Es ist euch - leider, leider - versagt und unmöglich, an mich heranzutreten und um eine Beteiligung und ein Mitmachen bei unserem wunderbaren und spannenden Reise-Projekt zu bitten!
Denn bei einem Unternehmen dieser Größenordnung und differenzierter Herausforderung können selbstverständlich nur echte und kernige Saxo-Chopper teilnehmen - aber dies dürfte euch ja sowieso bereits klar sein!
Begeisterte Sponsoren können sich natürlich direkt an mich mit einer PN wenden - da gibt es einige durchaus attraktive Marketingideen!
Bis bald!
Der Spartakist
nach USA, wird man da nich direkt verhaftet.
