www.motorfahrrad.eu

Ich habe mal wieder ein neues "Hirngespinst":

Da hier ja viele dabei sind die sehr gerne außergewöhnliches machen traue ich mich mal eine Idee anzusprechen.

Es geht darum ob es grundsätzlich eine sinnige Idee ist z.B. meinen 399 er NL Motor mit einem abnehmbaren Zylinderdeckel zu versehen wie es ihn beim Händler für an die 40 Euro zu kaufen gibt.

Ich frage jetzt vorserst nicht nach der technischen Umsetzung (obwohl ich schon Ideen hätte) sondern wollte mal zur Diskussion anregen ob so ein Umbau im Sinne von Tuning etwas bringen kann.

Ich kann mir vorstellen dass es dann relativ einfach ist das Verdichtungsverhältnis zu verändern und man hätte auch einen besseren Zugang zu den Kanälen zwecks Bearbeitung. Dann bräuchte man kein Kleeblatt mehr sondern würde das direkt an den Kanälen ändern. Dies geht wie ich denke von oben einfacher und sauberer.

Was meint ihr ?

Zu wenig Platz(Fleisch) für Stehbolzen.

Das ist mir im Originalzustand klar, aber darum geht es erstmal nicht.

Kauf einfach ein 599 er Motorgehäuse mit abnehmbaren Zylinderkopf.

Oder sowas:
http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=4315

http://www.engine-1.com.tw/pa.htm

Sporti

https://www.spartamet.net/phpbb/viewtop ... f=29&t=425

Hier eine Saxonette mit Mofa Prima S5 Zylinder.
Bilder sind sehr groß, dauert was.

Sporti

Moin Sporti,

ist nen Puch-Maxi Zylinder.......

Grüße
Matthias

Das ist ja der Hammer! Genau nach meinem Geschmack, wenn doch nur die Rennleitung nicht wäre;-)

Ich finde auch das anschweißen einer 28 Zoll Felge eine super Idee (Alu Schweißen kann ich). Wie viel das wohl Übersetzungstechnisch ausmacht ?

Hallo Bubalabaer,

28er Felge auf original Hinterrad hatte ich 2006 schon. Der Unterschied war nicht so spektakulär: +6,8% ergaben sich rechnerisch aus den damals gemessenen Reifen.

Dieter

Grins, war klar dass du das schon probiert hast

Ein nettes Gimmick wäre (bei sauberer Verschweißung) dass ich eine Felgenbremse ala V-Brake oder Magura HS11 z.B. nehmen könnte. Ich finde die Trommel hinten nicht so dolle.

Mein Rahmen im Lastenrad ist eh ein 28er, da würde das schon passen.

Bubalabaer hat geschrieben:Das ist ja der Hammer! Genau nach meinem Geschmack, wenn doch nur die Rennleitung nicht wäre;-)

Ich finde auch das anschweißen einer 28 Zoll Felge eine super Idee (Alu Schweißen kann ich). Wie viel das wohl Übersetzungstechnisch ausmacht ?

Hallo Rainer

. . . . dir mit Deinen Kentnissen und Fähigkeiten und Sachverstand würde ich die Umsetzung zutrauen.
Du kannst Aluschweissen und bist Industriemechaniker , hast also zugang zu Fräs.- und Drehbank.
Auch spielt die zeit keine Rolle weil es für Dich ist und Du mußt keine bezahlbaren Dienste in Anspruch nehmen.
>>> Allerbeste Vorraussetzung !!!
Das war leider bei mir anders. Ideen hatte / habe ich genug , nur an der Umsetzung happert es.
Mittlerweile rückt die Saxonette auch weiter in den Hintergrund und Pedelec kommt in den Vordergrund.

Probiere doch einmal am alten Motorgehäuse zu schweissen ob hier Deine fähigkeiten ausreichen.
Hast Du ein alte Gehäuse zum probieren ???
Es gab auch einmal Detailbilder von einem Motorumbau aus dem NL Forum - werde mal suchen.

. . . drücke Dir die Daumen und probiere es , und laß es Dir nicht kaputtquatschen.