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moin jungs

ich hatte soeben meinen öllieferanten hier der früher beruflich motoren repariert hat und dafür bei sachs lehrgänge gemacht hat. er konnte auch gleich verschiedene modelle in meinem keller zuordnen und auch die motoren bestimmen. dann sagte er etwas spannendes bezüglich der geschwindigkeitsbegrenzung. und zwar dass es drei version gab. deutsch holländisch und für nigeria. die für nigeria sollten damals 45kn/h laufen! ich fragte nach da ich darüber nicht bescheid wusste. habt ihr schonmal sowas gehört? ich habe auch eben kurz gegoogelt allerdings nichts passendes gefunden. finde ich wirklich spannend und hoffe ihr könnt was dazu sagen. soll der gleiche motor mit einer anderen übersetzung gewesen sein. er erzählte auch noch andere spannende sachs geschichten. zb dass sachs in den 80er jahren motoren für drohnen für die bundeswehr gebaut haben soll und auch sachs motoren nach iran irak geliefert haben soll (während deren krieges - allerdings andere als unsere motoren). insgesamt hat er einen glaubwürdigen eindruck hinterlassen und nicht dass er ein münchhausener baron ist.

bin gespannt auf eure antworten.

Hallo Sulla,
entweder Ihr habt aneinander vorbeigeredet, oder wir haben den 1. April.
Mag sein, daß Fa.Sachs Motoren überall in der Welt hin geschickt hat, dafür waren sie ja bekannt.
Z.B. für Stromerzeuger, Wasserpumpen, Kompressoren usw.
Aber Saxonettenmotoren bis 45 km/h: nie und nimmer.
Sporti

@Malte :

um mit unserem Motor dauerhaft 45 km/h fahren zu können,brauchst Du ne verdammt lange Übersetzung.Und Du musst bis ca.25 km/h mittreten,damit der Motor
überhaupt greift und auf Drehzahl kommt.
So,und nun stell´Dir mal bildlich einen Afrikaner vor,der bei 45 Grad im Schatten
die holprige Kokosnussallee runterstrampelt...

Der Typ hat Dir nen Bären aufgebunden,klingt für mich wie Kühlschränke für
Grönland

Gruss Claus

Kühlschränke für Grönland gibt es.

Sporti

Ja Claus beim bildlich vorstellen kann man ne Menge Tränen lachen

sulla hat geschrieben:moin jungs

ich hatte soeben meinen öllieferanten hier der früher beruflich motoren repariert hat und dafür bei sachs lehrgänge gemacht hat. er konnte auch gleich verschiedene modelle in meinem keller zuordnen und auch die motoren bestimmen. dann sagte er etwas spannendes bezüglich der geschwindigkeitsbegrenzung. und zwar dass es drei version gab. deutsch holländisch und für nigeria. die für nigeria sollten damals 45kn/h laufen! ich fragte nach da ich darüber nicht bescheid wusste. habt ihr schonmal sowas gehört? ich habe auch eben kurz gegoogelt allerdings nichts passendes gefunden. finde ich wirklich spannend und hoffe ihr könnt was dazu sagen. soll der gleiche motor mit einer anderen übersetzung gewesen sein. er erzählte auch noch andere spannende sachs geschichten. zb dass sachs in den 80er jahren motoren für drohnen für die bundeswehr gebaut haben soll und auch sachs motoren nach iran irak geliefert haben soll (während deren krieges - allerdings andere als unsere motoren). insgesamt hat er einen glaubwürdigen eindruck hinterlassen und nicht dass er ein münchhausener baron ist.

bin gespannt auf eure antworten.

mir tut der Bauch weh !

Hallo Malte ,
. . . ich hoffe die geht es wieder besser nachdem du die Flasche
mit der Möbelpolitur für die Milchflasche gehalten hast . . .

. . .hoffentlich biste wieder runter von dem Tripp und wirst wieder normal !

„Liaba a Hoiz vor da Hüttn ois wiar a Bredl vorm Hirn!“

Also ich kenne zwei Saxonetten Herrenrahmen die die Zulassung als Kleinkraftrad ( 45/Km/h )
haben.
Ob Sachs so etwas serienmäßig nach Nigeria geliefert hat zweifle ich an,
meine Beispiele sind deutsche Wertarbeit, jahrelange Forschung und Entwicklung nach der Sachs Zeit.

Christian.

Also mein Nachbar fährt das ohne zu trampeln und ich verstehe so manche Erheiterung nicht, weil das doch auch großenteils bekannt ist

Techn.denke ich ist das möglich. Damalige 50 ccm Zweitakter leisteten 4-5 PS. Die Schwalbe ,ohne elektron. Helferlein durfte mit 3,6 PS aufgrund des Vereinigungsvertrages hier 60 kmh laufen. Unsere 30 ccm wären mit variablen ZZP und leistungsfähigerem Vergaser , möglicherweise modifizierter Abgasanlage auch munterer.
Ein Schulkamerad meiner Tochter ist mit seiner ungetunten 50ccm Velo-Solex der leicht getunten Solo-Mofa meiner Tochter auf und davon , geschätze 45 kmh.
Die berechtigte Frage bleibt , wat soll son dings in Nigeria ?
VG Sachso