Winterprojekt beendet
Verfasst: Dienstag 14. März 2017, 17:49
Hallo zusammen,
nun es ist vollbracht mein Oldschool Projekt ist fertig und seit Heute angemeldet.
Aber seht selbst: Nun was wurde alles gemacht
-Weißwandreifen
-selbstgebauter vorderer Gepäckträger,
an diesen wurde eine alte Bauer-Fahrradlampe mit selbstgebauten Halter
angebracht
-Tank stammt von einem alten Fichtel&Sachs Stamo Motor
-hintere Schutzblechstrebe selbstgebaut
-altes Rücklicht sowie am Schutzblech montierter Rückstrahler
-extra breiter Lenker mit angenehmen Griffen (Vintage Style)
-Lenkerendspiegel
-Retro Union Fahrradpedalen
-Ursus King Seitenständer
-Lepper Sattel
dann habe ich noch die Rücktrittbemse umgebaut zur Handbremse
(freies Trettlager montiert)
vorne eine V-Brake mit der Travel Agent Umlenkrolle für eine bessere Bremskraft
Motor ist ein 099'er (wurde von mir gestrahlt und neu lackiert) mit Nl-Getriebe ,
Kleeblattkolben,Reiner's Zündspule,
Sportis Membranplatte,TK-Vergaser mit Sportluftfilter.
Alle Lager und Simmeringe erneuert.
Dann habe ich als Zusatzinstrumente einen Drezahlmesser sowie eine Temperaturanzeige angebracht (Halterungen selbst gebaut).
Bestimmt habe ich was vergessen ,hab hoffe auch genug geschrieben
So und jetzt kommt ihr
Mfg Daniel
nun es ist vollbracht mein Oldschool Projekt ist fertig und seit Heute angemeldet.
Aber seht selbst: Nun was wurde alles gemacht
-Weißwandreifen
-selbstgebauter vorderer Gepäckträger,
an diesen wurde eine alte Bauer-Fahrradlampe mit selbstgebauten Halter
angebracht
-Tank stammt von einem alten Fichtel&Sachs Stamo Motor
-hintere Schutzblechstrebe selbstgebaut
-altes Rücklicht sowie am Schutzblech montierter Rückstrahler
-extra breiter Lenker mit angenehmen Griffen (Vintage Style)
-Lenkerendspiegel
-Retro Union Fahrradpedalen
-Ursus King Seitenständer
-Lepper Sattel
dann habe ich noch die Rücktrittbemse umgebaut zur Handbremse
(freies Trettlager montiert)
vorne eine V-Brake mit der Travel Agent Umlenkrolle für eine bessere Bremskraft
Motor ist ein 099'er (wurde von mir gestrahlt und neu lackiert) mit Nl-Getriebe ,
Kleeblattkolben,Reiner's Zündspule,
Sportis Membranplatte,TK-Vergaser mit Sportluftfilter.
Alle Lager und Simmeringe erneuert.
Dann habe ich als Zusatzinstrumente einen Drezahlmesser sowie eine Temperaturanzeige angebracht (Halterungen selbst gebaut).
Bestimmt habe ich was vergessen ,hab hoffe auch genug geschrieben
So und jetzt kommt ihr
Mfg Daniel